salvatoreragonese

Привіт, хлопці,
після деякого часу, що читати і писати тільки в ecu, я почав робити якісь файли.

трохи голову мою і трохи бачив файли вже готові, я приїхав, щоб зробити це mappetta.
я хотів би вашу думку про те, як і зроблено
якщо є інші карти, з допомогою крана або іншого типу турбо, що є дві карти .
x спасибі, хто відповість!
ах файл "орі" і egr off, dpf off, hw00p sw201-

salvatoreragonese

ніхто не може поглянути на час втратив?

flamingsn3Ak3r

ексгумувати тему, щоб не відкрити іншу.

Автомобіль іспит Punto Evo 2011 95 к. с.;
Я damos частково для цього ECU, і я не впевнений, обмежувач тиску турбо,
MAF в турбо, змінені +, плюс інтеркулер.
Я хотів принести prex в 1.8 відносні (2.8 абсолютні).

у 2D я знайшов 1D882C в 1D884A кривої від 2560, що читав в інших темах, здавалося б, прямо
обмежувач, питання в тому, що навіть якщо збільшити цю криву або, в будь-якому випадку recovery, враховуючи, що
MAF від 2,5 бар?
Крім того, ті карти, які починаються з 1D5648 карти turbo, але я не можу перетворити, і я не розумію, якщо для recovery.

P. s.: мапу, які я додаю, це ще прототип

З повагою.

cinqueturbo

завтра, якщо у мене є час тебе тягне вниз якоюсь новиною і основи..

cinqueturbo

Терпіння у мене не було часу, щоб перевірити в пк після роботи

flamingsn3Ak3r

Привіт cinqueturbo, я не знаю, чому мені прийшло повідомлення, після кількох місяців.
Крім сарказму, що я приймаю без вагань, не тобі пірін зробити карту для мене, я вже вирішив через тиждень,я просто задав кілька роз'яснити; тепер, як в даний час автомобіль знято з карти інформацію, з 1900 бар rail і 2.0 бар пік і 1.8 константи.
Це стосується як роботи, так для ясності, спочатку дивлюся, як реагує певною кривою, потім після того як я знайшов різні фізичні обмеження і обмежувачі на карту вчинити з цією інформацією.

P. s.: через місяць я також виявив, damos

P. s.2: я прошу вибачення на деякі помилки, пов'язані з коректор телефон, інтернет і MAP, а не MAF, звичайно.

З повагою.

gabrielikkiu

Привіт cinqueturbo, я не знаю, чому мені прийшло повідомлення, після кількох місяців.
Крім сарказму, що я приймаю без вагань, не тобі пірін зробити карту для мене, я вже вирішив через тиждень,я просто задав кілька роз'яснити; тепер, як в даний час автомобіль знято з карти інформацію, з 1900 бар rail і 2.0 бар пік і 1.8 константи.
Це стосується як роботи, так для ясності, спочатку дивлюся, як реагує певною кривою, потім після того як я знайшов різні фізичні обмеження і обмежувачі на карту вчинити з цією інформацією.

P. s.: через місяць я також виявив, damos

P. s.2: я прошу вибачення на деякі помилки, пов'язані з коректор телефон, інтернет і MAP, а не MAF, звичайно.

З повагою.

але тоді проблема в карті, що ти виклав який був?