flamingsn3Ak3r
Прывітанне,
Як вынікае з назвы, мне цікава ведаць, калі хто-то ніколі не спрабаваў змяніць
карту, які чытае маса NOx.
З дапамогай табліцы, раскіданыя па ****** вы разумееце, што з павелічэннем NOx суадносіны AFR зніжэнне ідзе
да максімальны пік у пункце стехиометричности (я пра Дызель).
Ведаючы, што ў сярэднім адзін аўтамабіль E4 мае значэння ад 0,28 г і 0,5 г/км, калі вы павялічваеце гэтую карту
кошт аўтамабіля "больш небяспечны, чым", што эфект будзе мець?
Вядома, я не кажу з аўто ў прыватнасці, але да радавым паняццем.
Карта знойдзеная пры дапамозе DAMOS EDC16C.
З павагай.
Як вынікае з назвы, мне цікава ведаць, калі хто-то ніколі не спрабаваў змяніць
карту, які чытае маса NOx.
З дапамогай табліцы, раскіданыя па ****** вы разумееце, што з павелічэннем NOx суадносіны AFR зніжэнне ідзе
да максімальны пік у пункце стехиометричности (я пра Дызель).
Ведаючы, што ў сярэднім адзін аўтамабіль E4 мае значэння ад 0,28 г і 0,5 г/км, калі вы павялічваеце гэтую карту
кошт аўтамабіля "больш небяспечны, чым", што эфект будзе мець?
Вядома, я не кажу з аўто ў прыватнасці, але да радавым паняццем.
Карта знойдзеная пры дапамозе DAMOS EDC16C.
З павагай.