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Visualizza Versione Completa : p2563 bravo 1.6



Giuseppe2016
02-03-2017, 15:40
ragazzi ho una bravo 1.6 che pèraticamente non rende in diagnosi trovo l'errore p2563 e controllando i parametri la pressione sovralimentazione non raggiunge quella obbiettivo sempre nei parametri porta posizione valvola egr 128% e rimene sempre fissa su quel valore

Errecinque
02-03-2017, 19:29
Intanto smonta, sblocca e pulisci egr. La mappa è originale ?

ugoboss
02-03-2017, 19:32
prova a chiudere la egr con un lamierino, se cosi va bene poi la togli anche dalla gestione e sei a posto.

Andri
02-03-2017, 23:18
Smonta egr e vedi se' è bloccata aperta.

Giuseppe2016
03-03-2017, 09:15
tra un po la tolgo e vedo un po la situazione dell' egr e vi aggiorno

MustangGT
03-03-2017, 12:18
direi di levarla definitivamente....danno solo problemi.....se riesci fallo a mano ci metti meno tempo e tappi con il lamierino....e spendi poco :)

Giuseppe2016
03-03-2017, 17:36
egr funziona non è bloccata ma se da diagnosi attivo il componente non si muove parte elettrica bruciata o impianto ? ha 5 pin questa egr l'alimentazione per provarla sul banco quali sono?

Giuseppe2016
03-03-2017, 20:24
Controllato tutti i tubicini della depressione che arrivano alla turbina ed ho notato che dall elettrovalvola che comanda la depressione questa rimane costante sia a motore al minimo che accelerando mentre dovrebbe variare giusto?

Backgroop
03-03-2017, 22:15
Da fermo l'eletrovalvola OverBoost non funziona su quell'auto. Il problema sembra sia perdita di preassione, da controllare tutti i tubi e manicotti. Intercooler
Depressione sull elettrovalvola con manometro.

MustangGT
03-03-2017, 23:53
egr funziona non è bloccata ma se da diagnosi attivo il componente non si muove parte elettrica bruciata o impianto ? ha 5 pin questa egr l'alimentazione per provarla sul banco quali sono?

su una croma mi e capitato di avere un problema di erg, sostituita dal meccanico ma continuava a dare errore.....si e scoperto che dipendeva da un problema elettrico e si e scelto il male minore.....esclusione elettronica.....certo conoscerne la causa e giusto ma nel mio caso i tempi erano stretti....altrimenti avrei preferito almeno conoscere il motivo della interruzione

Giuseppe2016
04-03-2017, 09:05
In diagnosi da fermo :
Posizione egr motore al minimo oscilla tra 25 e 30% se accellero 1-2%.

Valvola overboost chiusura 98% se accelero sempre 98%
Se con pompetta del vuoto aziono il polmoncino il valore valvola overboosr arriva a 36% quindi suppongo che geometria e sensore funzionino, se controllo ora negli errori mi compare l errore p2563 il difetto ordinario

Per quanto riguarda i tubicini controllati unonper uno con pompa del vuoto ma non perdono controllati anche condotti intercooler

MustangGT
04-03-2017, 14:36
il fatto che non ci siano perdite non e detto che non sia aposto, e possibile che il vuoto non sia sufficiente, hai monitorato questi parametri in strada?

cinqueturbo
04-03-2017, 19:47
In diagnosi da fermo :
Posizione egr motore al minimo oscilla tra 25 e 30% se accellero 1-2%.

Valvola overboost chiusura 98% se accelero sempre 98%
Se con pompetta del vuoto aziono il polmoncino il valore valvola overboosr arriva a 36% quindi suppongo che geometria e sensore funzionino, se controllo ora negli errori mi compare l errore p2563 il difetto ordinario

Per quanto riguarda i tubicini controllati unonper uno con pompa del vuoto ma non perdono controllati anche condotti intercooler

Queste sulla Wastegate hanno il controllo di posizione e si guastano un giorno si e pure l'altro..

saetta
06-03-2017, 22:15
ciao a tutti per l'errore p2563 ai fatto un controllo dei tubini che partono dal depressore fino alla valvola sul turbo?

Giuseppe2016
07-03-2017, 11:20
alla fine l'ho trovato c'era un tubicino che aveva un buchettino quanto uno spillo che arrivava alla valvola overboost l' ho sostituito e l' ho consegnata facendola provare al cliente anche perche il difetto non lo faceva sempre ma quando le girava probabilmente perdeva piano e quando si scaricava il sensore leggeva una posizione sbagliata questa e la mia teoria voi che dite?

saetta
07-03-2017, 12:59
Si comunque è un incongruenza tra sensore della valvola e la depressione generata dalla pompo del vuoto