pressione max 1.52bar

[pasquale]

Ciao a tutti.
Ho un'alfa gt 150cv mjtd edc16c8.
Ho una piccola mappa caricata.
Ho installato 2 manometri pressione turbo che mi danno entrambi 1.75 bar di picco per poi scendere ad 1.65 bar.
Ho provato diversi sensori per leggere la pressione turbo, tra cui uno che dovrebbe leggere fino a 307000 hpa.
Ma la diagnosi mi da sempre 1.52 bar massimo...perchè?
Grazie per le risposte.
Pasquale

[cinqueturbo]

Ciao a tutti.
Ho un'alfa gt 150cv mjtd edc16c8.
Ho una piccola mappa caricata.
Ho installato 2 manometri pressione turbo che mi danno entrambi 1.75 bar di picco per poi scendere ad 1.65 bar.
Ho provato diversi sensori per leggere la pressione turbo, tra cui uno che dovrebbe leggere fino a 307000 hpa.
Ma la diagnosi mi da sempre 1.52 bar massimo...perchè?
Grazie per le risposte.
Pasquale

Mmmmm... hai provato a cambiare sensore pressione?

[pasquale]

Ciao e grazie per avermi risposto...si ne ho cambiati 3 originali bosch, sempre 1.52bar. Anche con quello da 3bar assoluti si inchioda a 1.52bar cioè 2.5bar assoluti. La cosa è 'antipatica'!

[cinqueturbo]

Ciao e grazie per avermi risposto...si ne ho cambiati 3 originali bosch, sempre 1.52bar. Anche con quello da 3bar assoluti si inchioda a 1.52bar cioè 2.5bar assoluti. La cosa è 'antipatica'!

Ma e mappata o toccata di elettronica sta macchina?

magari e stato toccato qualche BP che blocca la visualizzazione con strumento..

oltre che può anche dipendere dal strumento di lettura, prova con altra diagnostica..

ne ho una in famiglia di EDC16C8 me capitato di avere ritardo di lettura ma non distacco di lettura tra manometro e sensore aggiornaci..

[pasquale]

La macchina è mappata, ma non è stato toccato nessun BP sconosciuto. Ho usato titanium e gli unici interventi fuori driver sono stati quelli per chiudere egr, il panettoncino di 4bit per sbloccare la prex rail da 1450bar e i bit per sbloccare IQ.

Ma dimmi: La EDC16C8 che hai in famiglia supera 1.52 bar da diagnostica? Puoi provare per favore?
Ma dimmi: La EDC16C8 che hai in famiglia supera 1.52 bar da diagnostica? Puoi provare per favore?

[pasquale]

Se è una prova che hai già fatto hai letto almeno 1.6bar da diagnostica?
Se si, il codice del tuo sensore pressione è 0 281 006 028 - 0 281 002 437 - 0 261 230 313 - 0 281 006 076

Io proverò a fare una lettura con MES...appena posso...perchè si tratta di tirare la 5 marcia e devo andare su un circuito non tanto vicino! ;)

[pasquale]

Ecco la mia mappa...vi piace? :)

[cinqueturbo]

La macchina è mappata, ma non è stato toccato nessun BP sconosciuto. Ho usato titanium e gli unici interventi fuori driver sono stati quelli per chiudere egr, il panettoncino di 4bit per sbloccare la prex rail da 1450bar e i bit per sbloccare IQ.

Ma dimmi: La EDC16C8 che hai in famiglia supera 1.52 bar da diagnostica? Puoi provare per favore?
Ma dimmi: La EDC16C8 che hai in famiglia supera 1.52 bar da diagnostica? Puoi provare per favore?

Si ho dei lavoretti fatti e gira ad 1,8 di pressione sia manometro che di diagnostica..


Se è una prova che hai già fatto hai letto almeno 1.6bar da diagnostica?
Se si, il codice del tuo sensore pressione è 0 281 006 028 - 0 281 002 437 - 0 261 230 313 - 0 281 006 076

qui mi prendi impreparato..posso vedere e farti sapere..

Io proverò a fare una lettura con MES...appena posso...perchè si tratta di tirare la 5 marcia e devo andare su un circuito non tanto vicino! ;)

quindi usavi altro sin ora?? prova e ci aggiorniamo ;)

[cinqueturbo]

Ecco la mia mappa...vi piace? :)

Pasquale ma hai visto miglioramenti con queste mappe?

di turbo tu richiedi massimo 2493mb quindi scarsi 1,5Bar non hai toccato vgt e con quel poco di gasolio che hai aggiunto e hai sbloccato dubito superi 1,6..

[pasquale]

Questa è la mappa che ho attualmente su.
Il banco prova dice 200cv.

Conosci questa mappa a questo indirizzo?: 0EBEDE ;)

La mappa che ho postato all'inizio è quella che metterò se non dovessi riuscire a risolvere il problema di blocco ad 1.52bar. Questo perchè pur avendo i limitatori ad 1.65bar quando si inchioda ad 1.52 e passano 10 secondi va in avaria con errore p0235.

cmq....
Se la tua edc16c8 in diagnosi ti da 1.8bar allora i sensori che ho provato sono tutti sballati...quindi ti chiedo, per favore, di farmi sapere il codice del tuo.

Ma i lavoretti li hai fatti tu? Te lo chiedo perchè così siamo sicuri che non ci sia qualche bit, nascosto, responsabile del blocco ad 1.52bar.


Grazie e buona serata.

[cinqueturbo]

Questa è la mappa che ho attualmente su.
Il banco prova dice 200cv.

Conosci questa mappa a questo indirizzo?: 0EBEDE ;)

La mappa che ho postato all'inizio è quella che metterò se non dovessi riuscire a risolvere il problema di blocco ad 1.52bar. Questo perchè pur avendo i limitatori ad 1.65bar quando si inchioda ad 1.52 e passano 10 secondi va in avaria con errore p0235.

cmq....
Se la tua edc16c8 in diagnosi ti da 1.8bar allora i sensori che ho provato sono tutti sballati...quindi ti chiedo, per favore, di farmi sapere il codice del tuo.

Ma i lavoretti li hai fatti tu? Te lo chiedo perchè così siamo sicuri che non ci sia qualche bit, nascosto, responsabile del blocco ad 1.52bar.


Grazie e buona serata.

0EBEDE IQ Limiter on RPM si si ma non da mica quel gasolio che ti fa salire il turbo..

si l'auto e di mio cangiato e i lavori li ho fatti tutti io.. 147 EX 150cv ;)
ti aggiorno domani per il codice MAP..

[cinqueturbo]

A proposito questa la conosci?? 0E1742

[pasquale]

su 2 piedi sembrerebbe una mappa quantità gasolio su pressione rail(1800)? sembra quella dei tempi di iniezione. :) Ora vado a lavoro in autodromo ci aggiorniamo stasera. Buona Domenica.

[Errecinque]

Questa è la mappa che ho attualmente su.
Il banco prova dice 200cv.

Conosci questa mappa a questo indirizzo?: 0EBEDE ;)

La mappa che ho postato all'inizio è quella che metterò se non dovessi riuscire a risolvere il problema di blocco ad 1.52bar. Questo perchè pur avendo i limitatori ad 1.65bar quando si inchioda ad 1.52 e passano 10 secondi va in avaria con errore p0235.

cmq....
Se la tua edc16c8 in diagnosi ti da 1.8bar allora i sensori che ho provato sono tutti sballati...quindi ti chiedo, per favore, di farmi sapere il codice del tuo.

Ma i lavoretti li hai fatti tu? Te lo chiedo perchè così siamo sicuri che non ci sia qualche bit, nascosto, responsabile del blocco ad 1.52bar.


Grazie e buona serata.

Non so che turbina monti, ma dubito fortemente che solo grazie ai tempi di iniezione ingannati arrivi a 200cv, perchè a ****llo in info alla ecu non hai sbloccato tutto sto gasolio che servirebbe (altri lim iq non l'hai proprio toccati)
Mi interesserebbe invece sapere cos'è quel decremento a 0F9D02




A proposito questa la conosci?? 0E1742

Tanti la toccano tanti dicono che non serve a me non pare cambi qualcosa nella pratica, ma sono anni che mi piacerebbe sapere di preciso cosa fa questa mappa che dovrebbe essere di correzione (sul mio damos non è descritta)

[cinqueturbo]

Non so che turbina monti, ma dubito fortemente che solo grazie ai tempi di iniezione ingannati arrivi a 200cv, perchè a ****llo in info alla ecu non hai sbloccato tutto sto gasolio che servirebbe (altri lim iq non l'hai proprio toccati)
Mi interesserebbe invece sapere cos'è quel decremento a 0F9D02

Ou belin E quello che cercavo di dirgli già io



Tanti la toccano tanti dicono che non serve a me non pare cambi qualcosa nella pratica, ma sono anni che mi piacerebbe sapere di preciso cosa fa questa mappa che dovrebbe essere di correzione (sul mio damos non è descritta)

strano che non hai visto risultati, per capire di che si tratta basta provare..

[Errecinque]

strano che non hai visto risultati, per capire di che si tratta basta provare..

Dovrebbe essere qualche correzione per il pedale essendo subito dopo le dw, ma non ne capisco il valore dell'asse Z. Puoi dirmi solo che unità di misura ha?

[pasquale]

cinqueturbo sei riuscito a leggere il codice?

e cmq la edc16c8 è stata una specie di laboratorio...un ibrida a cavallo tra euro 3 e 4. Ci sono tante mappe superflue inutile toccarle.

[pasquale]

Vi piace di più? :D


cmq a parte tutto, il problema che devo risolvere è quello dell'indicazione massima della pressione sotto diagnosi che si ferma a 1.52bar relativi. E prima di andare a comprare un'altro sensore aspetto con ansia la 'dritta' di san cinqueturbo :D:D

Notte mondo.

[cinqueturbo]

cinqueturbo sei riuscito a leggere il codice?

e cmq la edc16c8 è stata una specie di laboratorio...un ibrida a cavallo tra euro 3 e 4. Ci sono tante mappe superflue inutile toccarle.

No Pasquale proprio sta domenica non se fatto vedere.. di solido lo tengo sul groppone il fine settimana :P

ti farò sapere al più presto..

[cinqueturbo]

Vi piace di più? :D


cmq a parte tutto, il problema che devo risolvere è quello dell'indicazione massima della pressione sotto diagnosi che si ferma a 1.52bar relativi. E prima di andare a comprare un'altro sensore aspetto con ansia la 'dritta' di san cinqueturbo :D:D

Notte mondo.

Mica ho capito cosa stai facendo...
Vedo mappe i negativo ed altre in positivo ma soprapponi file per mappare sta macchina???

[pasquale]

ciao, no non sovrappongo...dove hai dubbi?

[cinqueturbo]

ciao, no non sovrappongo...dove hai dubbi?

Madonna che stranezza..

mi trovo con un file 156 2.4 jtdm 175cv scaricato ieri dal forum per dare un parere ad un utente e ho mischiato i file..

IDENTICI!!! stesso alienamento ;)

https://www.professionalchiptuning.net/parere-mappa-alfa-156-sw-2-4-20v-vt10312.html?highlight=2.4+jtdm

[pasquale]

Vorrei guardarlo, ma il sito non mi fa scaricare. Dice che non ho i permessi. Ho chiesto perchè, ma manco mi hanno risposto...bho.

[Errecinque]

Io vedo sempre mappe pedale non allineate al limitatore di coppia, tempi iniezione esagerati e poi lambda incrementate per non fumare, mappa conversione aumentata a 107 quando hai i limitatori iq a 80 e ne manca ancora uno

*cinqueturbo......non mi hai ancora detto unità di misura della mappa misteriosa che hai tirato fuori....daiiiii

[pasquale]

Raga, voi che avete il daemos edc16c8 della Gt 150cv mjtd mi dite se riporta quest'indirizzo e a cosa corrisponde? 0E64EC

grazie.

[Errecinque]

Raga, voi che avete il daemos edc16c8 della Gt 150cv mjtd mi dite se riporta quest'indirizzo e a cosa corrisponde? 0E64EC

grazie.

Roba inerente al segnale di fase.....in qualche mappa l'ho vista moddata ma non ne so il motivo nè tanto meno cosa rappresenta veramente.....è una mappa misteriosa insieme a quella detta da cinqueturbo che non sono ancora riuscito a sapere che cosa cambia toccandole

[Errecinque]

ti quoto sperando che mi levi sto cruccio di conoscere ste mappe

[Errecinque]

Madonna che stranezza..

mi trovo con un file 156 2.4 jtdm 175cv scaricato ieri dal forum per dare un parere ad un utente e ho mischiato i file..

IDENTICI!!! stesso alienamento ;)

https://www.professionalchiptuning.net/parere-mappa-alfa-156-sw-2-4-20v-vt10312.html?highlight=2.4+jtdm

ti quoto sperando che mi levi sto cruccio di conoscere ste mappe

[pasquale]

Titanium all'indirizzo 0E64EC dice: "Limitatore pressione turbo differenziale f(APS)".....Visto dove si trova mi chiedevo cosa centrasse con la gestione turbo. Che io sappia ci sono solo due limitatori turbo. Giusto?

[Errecinque]

Titanium all'indirizzo 0E64EC dice: "Limitatore pressione turbo differenziale f(APS)".....Visto dove si trova mi chiedevo cosa centrasse con la gestione turbo. Che io sappia ci sono solo due limitatori turbo. Giusto?

O ho sbagliato mappa io o sei.ubriaco te....ora non ho il PC da vedere stasera ti dico

[Errecinque]

Titanium all'indirizzo 0E64EC dice: "Limitatore pressione turbo differenziale f(APS)".....Visto dove si trova mi chiedevo cosa centrasse con la gestione turbo. Che io sappia ci sono solo due limitatori turbo. Giusto?

Sei ubriaco te...:)

[Errecinque]

Non mi sbagliavo.

[pasquale]

Hai ragione è: 0E646C

[pasquale]

nessun aiuto?