Lancia Lybra 1.9 jtd quale centralina?

[ppsch]

Salve, ho un quesito per il forum, ho la macchina su mensionata e vorrei quale marca e modello di centralina monta.
La macchina ? del 2001, mi occorre per vedere se la mancanza di collegamento con il software per la diagnosi ? per non aver scelto la giusta centralina.

[alfetta80]

ciao...la centrale dovrebbe essere una bosch edc 15...

[alfetta80]

se non hai comunicazione dovresti provare con un'altra diagnosi e vedere se entra o no!!

[blackwolf76]

alcuni modelli di quella serie di auto difficile si ci riesce a comunicare. Prova a selezionare la 156 prima serie e vedi se ti fa entrare...

[bart]

Ciao ppsch, nel 2001 dovrebbe gi? essere un euro3 e quindi la centralina montata su quella macchina ? una Bosch EDC15C7.
Nel caso fosse invece ancora euro2, ? una Bosch EDC15C5.

[alfetta80]

dipende dal tipo di diagnosi che si usa professionale o meno io con texa su quelle centraline non ho avuto mai problemi dialogare,la prova del nove sarebbe una prova con altra diagnosi...

[michell]

confermo a quello che dice bart 15C5/15C7 e piu sicura la prima essendo 2001, la seconda e stata piu da euro 4 2003/4

[bart]

Ciao michell, scusami se insisto, ma conosco piuttosto bene la Lybra jtd: le prime erano euro2 e montavano Bosch edc15c5 (riconoscibili anche meccanicamente a colpo d'occhio per EGR pneumatica) e prodotte fino al '00, le successive (dal 2000/01) vennero aggiornate ad euro3 e dotate di Bosch edc15c7 (ed egr gestita elettricamente). Non credo ve ne siano euro 4, perch? dev'essere uscita di produzione prima dell'introduzione di questa normativa... :)

[ppsch]

Ciao michell, scusami se insisto, ma conosco piuttosto bene la Lybra jtd: le prime erano euro2 e montavano Bosch edc15c5 (riconoscibili anche meccanicamente a colpo d'occhio per EGR pneumatica) e prodotte fino al '00, le successive (dal 2000/01) vennero aggiornate ad euro3 e dotate di Bosch edc15c7 (ed egr gestita elettricamente). Non credo ve ne siano euro 4, perch? dev'essere uscita di produzione prima dell'introduzione di questa normativa... :)

Da quello che mi dici, essendo EGR con gestione elettrica e non pneumatica desumo che la centralina sia la edc15c7.

[rego88]

infatti tutte le vetture equipaggiate di edc15c7 ha egr elettronica...

[magi1984]

se il proble,a dell'auto ? un problema di egr,? disattivabile impostando a 0 un singolo bit di switch.

Che problema ha questa macchina?

[rego88]

se il proble,a dell'auto ? un problema di egr,? disattivabile impostando a 0 un singolo bit di switch.

Che problema ha questa macchina?
iosu edc15c7 tiro la linea dritta.... nn sapevo che si faceva tramite bit di switch!!!

[bart]

Da quello che mi dici, essendo EGR con gestione elettrica e non pneumatica desumo che la centralina sia la edc15c7.

Oltre alla gestione dell'EGR, puoi distinguere la centralina installata anche semplicemente dalla potenza motore, infatti: la 105cv ? euro2 e monta Bosch edc15c5, mentre le 110cv e le 115cv sono euro3 e montano quindi Bosch edc15c7!

Stabilita quindi la corretta centralina installata: quale problema ha? :)

[magi1984]

iosu edc15c7 tiro la linea dritta.... nn sapevo che si faceva tramite bit di switch!!!

ognuno lo fa come vuole...basta che funziona :D

[rego88]

A si si logico... ma se ce lo insegna anche a noi... male non ci fa!! :)

[msport (exil77grande)]

A si si logico... ma se ce lo insegna anche a noi... male non ci fa!! :)

magi1984 ha gia' condiviso la sua esperienza in merito al bit per eliminare l'egr il fatto e' che tu al momento non puoi vederlo.