rev limiter edc17cp04

[Supercharger]

Buongiorno a tutti mi sto avventurando da poco sulle ecu, mi piacerebbe riuscire a provare il rev limite su un BMW serie 1 120d che monta una edc17cp04 riuscite a darmi qualche dritta? Ho letto diverse discussioni ma anche se li per li sembra facile quando sono in 2d fuori driver non riesco a vedere i giri motore... nel senso che in 2D una volta individuata la curva del l'imitatore trovo la rampa ma essendo fuori driver non vedo i giri come posso fare ? riuscite a seguirmi passo passo fino alla realizzazione ? grazie in anticipo a tutti

[frenk85]

Ciao!per prima cosa dovresti postare gli estremi della tua ECU,altrimenti risulta difficile per chi vuole dare una mano,poi ho letto un tuo post su di un'altra discussione e posso dirti che il procedimento sulle edc15 per i classici popkorn è completamente differente dalla tua ECU quindi stai attento come ti muovi.per quanto riguarda i giri sulle edc15 li trovi prima della mappa lim.coppia,e vengono visualizzati il alto a destra nel caso specifico posti a 5200.

[munro]

Nel edc17 i giri vanno convertiti col fattore di conversione per questo non li vedi in chiaro come nelle edc15-16..
Inoltre quella ecu non porta un solo lim di coppia ma diversi..
E dubito che il metodo del taglio asse giri funzioni correttamente..
Sarebbe da provare..
In caso coi lim di coppia non scoppietta si puo provare ad impostare il rev limiter dai driver wish..

[Supercharger]

Intanto grazie mille per le risposte... premetto che non so molto sui fattori di conversione dove posso trovare delle tabelle se esistono? Restando per adesso sulla edc 17 che avrei a disposizione come cavia se posto il file ori potete guidarmi nella realizzazione ? Il file ori lo devo postare nella sezione apposita giusto qui non va bene?
Grazie mille davvero per il supporto

[munro]

Controlla in banca dati che il tuo file non sia già presente se non c'è lo carichi li ed alleghi il link qui in tread..
Se è presente ti basta postare il link del file qui..
Per i fattori di conversione li trovi nei damos di winols..
Per il resto posso tranquillamente aiutarti..tempo permettendo..

[Supercharger]

Grazie mille davvero munro per il supporto; ho controllato in banca dati non c'era.
https://www.professionalchiptuning.net/bmw_serie_1-a-vt39-3.html#post127583 questo e il link ; ho appena caricato il file ori spero di aver fatto tutto bene e la prima volta che carico un file sul forum

[Supercharger]

una volta aperta la mappa entro sul limitatore di coppia e vado in 2d; scorrendo verso sinistra mi trovo un panettone e una rampa che parte al indirizzo 05822E ma non ho i fattori di conversione non capisco i giri e poi come dicevi dovrebbe avere altri limitatori che non conosco
Grazie in anticipo

[Supercharger]

ragazzi non abbandonatemi :rolleyes: quando avete tempo ovviamente....

[munro]

non ti ho abbandonato tranquillo...
allora a 058044 hai l'asse del primo lim di coppia e da modificare come nelle guide relative alla edc15..
l'asse finisce a 058068 dove vedi scritto 9000 in realta devi dividere il valore x2 in modo tale
da vedere gli rpm in chiaro..dopodiche imposti l'asse agli ultimi 2 breackpoint al valore
dove vuoi il rev..logicamente devi andare a togliere completamete gasolo nell ultimo breack point dell
lim coppia.. e un 16x1
un altro asse lim coppia e relativo limitatore lo trovi a 0580AA il lim coppia inizia a 0580D4 e un 21x1..
un altro ancora lo trovi a 058232(asse) e 05825c lim coppia 21x1..
c'è ne sono molti altri spri per il file comunque prova a impostare correttamente questi 3 poi vediamo che succede..
fammi sapere..

[Supercharger]

Ti ringrazio tanto per le delucidazioni per me importantissime... allora sono arrivato al primo bp 7800 che ho incrementato a 8000 come dice la guida edc15 cioè 4000rpm se non sbaglio ;
poi sono andato al bp successivo che era 8400 e lo ho portato a 8010 poi sono andato nel tabellare e dai 4000 giri in poi ho portato tutti i valori a 0....sei stato molto chiaro ma non sono sicuro di aver fatto bene ti posto il file rev-limiter mi riesci a correggere?( o fatto la stessa cosa per tutti e 3 i controlli che mi hai indicato).
Grazie ancora

[Supercharger]

non so perché non mi fa più caricare gli allegati...mi dice errore; ho fatto come al solito modalità avanzata gestione allegati ma quando lo carica poi dice errore

[munro]

non e necessario che posti il file se hai fatto tutto correttmente..
il metodo piu sicuro e quello di caricare la mappa in ecu..
se poi comunque vuoi postarlo per stare in pace con la mente..ok una occhiata la si puo dare..
un consiglio non impostarlo troppo in basso 4000 rpm secondo me sono un pò pochi specie su un motore veloce come il bmw e facile ritrovarsi in quarta o quinta marcia a i giri impostati nel rev con la car che scoppietta..
alzalo di un 500-800 rpm...

[Supercharger]

perfetto tra poco la carico e ti faccio sapere...si sono d'accordo con te per quanto riguarda il regime di giri del rev lo sposterei a 5000 rpm era solo per la prova...
grazie ancora ti aggiorno appena ho fatto....grazie mille

[Supercharger]

appena provata il rev non parte...entra in funzione il limitatore normale a 4000 rpm precisi può essere che dipenda dal fatto che nel tabellare ho messo tutto a 0 dai 4000 in poi? e magari a 4000 dovevo lasciare il valore originale?

[Supercharger]

allora grazie mille per avermi guidato fino a qui...ci sono riuscito il rev funziona...solamente che anche se lo ho impostato a 4000 rpm per prova entra in funzione a 3000....gli scoppietti li fa bene ma dopo pochissimo è come se sparisce e rimane il limitatore normale...sicuramente ho fatto qualche errore posto il file magari mi riesci a correggere grazie ancora...

[munro]

non devi azzerare l'asse giri ma solo i limitatori dopo i 4000 rpm......
l'asse va modificato solo dopo i 4000 dove vedi scritto 8400,cioe 4200 rpm, impostata tutto a 8020 in modo da avere il taglio rev a 4010..
ti aevo fatto un file ma non puoi scaricare quindi non puoi farci nulla..

[Supercharger]

grazie mille ancora per il supporto...la tua spiegazione è molto chiara ma una volta aperta la mappa mi sono venuti un pò di dubbi...
Allora partendo dal primo limitatore al indirizzo 058060 (8400rpm) ho impostato tutto a 8020 fino a 058062 poi dopo se ho capito bene dovrei fare il taglio sul limitatore seguente che però è un panettone costante a 5000rpm lo abbasso tutto a 4010?
sul secondo ho fatto la stessa cosa tutto a 8020 ma nel panettone ho dei valori strani con un picco di 3867 al indirizzo 0580e6 .?? come mi comporto?
per quanto riguarda l'ultimo lim ho fatto la stessa cosa sulla rampa e sul limitatore il valore successivo a 4000 rpm lo ho tagliato a 0
ti posto il file per far chiarezza ...ti ringrazio per avermi preparato il file ma purtroppo ancora non sono arrivato agli 80 mex

[munro]

ogni pazienza ha un limite...
se non capisci non posso farci nulla..

[Supercharger]

Scusa se ti ho fatto diventar matto...riesci solo a postarmi il file che avevi preparato così quando arriverò agli 80 messaggi riuscito a capire?

[Supercharger]

per favore :(

[rego88]

ciao, ci sono 2 bit a 11600 di valore, un po' prima dei limitatori di coppia.