tac89

всім привіт, я знаю, що це блок управління, з дивацтвами, але я повинен виконати scodifica
з півня є і схема pin-out, але не знаю, що протокол використовувати, якщо тільки те, що мені говорять автомобіль fiat iaw --
або в якийсь розділ інструмент bootg
qualkuno може допомогти в цій операції заздалегідь спасибі всім

Andrea1

Здравствуйте, я по пам'яті, тому що це небагато, що не використовую більше півень в boot mode, однак, перейти до виберіть драйвер, який ви хочете використати, та виберіть інструмент boot\ tools boot mode, потім st10f і виберіть драйвер st10f168 потім зробіть посилання і ти id і читання... для scodificare свій iaw потрібно змінити eprom 95160.
Дайте мені знати, якщо ви можете scodificarla, тому що у мене є два iaw в будинок, який я scodifica, але я не міг навіть спробувати, щоб побачити, якщо scodifica є правильним.
Ах, я забув не всі півні вдається зробити в школі, на жаль, деякі не вдалося :/

tac89

Я знаю, що деякі не можуть, але я повинен зробити це добре, без ризики, що і клієнт плода купити programmatpre

Andrea1

У мене був півень, який я не читав, але просто будьте обережні, щоб зварити, і ви не ризикуєте, якщо робить це добре, якщо не назад, просто не підключається, не варто спалювати.

tac89

Я бачив, що c' також має інструмент для scodifica і клонувати для цього ecu, але не думаю, що це в цілому і я читав, що в ульмі крок, коли говорить, xlonare повинні поставити скасування, інший починає прати і йде в блок л. с.

tac89

У 95160 є тільки іммо? І параметри керування двигуном, де їх знайти?

Andrea1

Немає у 95160 на додаток до іммо є й інші речі, як одометр і багато іншого, параметри двигуна знайти їх в мікро.

Andrea1

giuseppe89

Я пам'ятаю, що scodificare прочитати eprom, з допомогою програматора upa і зміна рядка, знайдені на внутрішні і вийшло...залишається, однак, горить лампочка code. На авто одного, у мене є блок управління дорівнює scodifica, але не горить. Я хотів би прочитати, щоб зрозуміти відмінності. Якщо вам потрібні рядки, які я використовував, дайте мені знати, що я шукаю

Andrea1

Якщо tac89 вдалося прочитати ебу ви можете спробувати обробити файл з meucci, що в теорії має працювати.. але я не впевнений, чому деякі кажуть, що функції, інші навпаки, тому було б спробувати і зняти сумніви.
Я намагався обробити файл (завжди scodifica частково) з різним програмним забезпеченням, в надії, що працювати подібним чином, але мені були повернені файли завжди відрізняються від sw sw.

tac89

диво, через 2 години мені вдалося прочитати за допомогою 600
тепер я хотів зробити підсумок, ви можете сказати мені рядка потрібно змінити, заздалегідь спасибі

tac89

Як я знаю, що робить.ви розумієте, що я читав, якщо гм miro або eprom, або обидва?

tac89

для andrea1 я не зварили boot, але я використовував діма

Andrea1

Різниця між використовувати шаблон або зварений провід не повинні ставити під загрозу роботу.
Як я зрозумів, ти читати не пішов на виберіть інструмент "boot" і потім вибрати свій мікро, але ти пішов в автомобіль fiat\tools fiat\4?
Я не розумію, варіант 600.. Я використовувати параметр авто, або прочитати з бд не для того, щоб зробити в школі, і, чесно кажучи, не знала, що це можливо.
У будь-якому випадку, коли під читання файлу є опція flash eprom або, в залежності від того, що виберіть потрібний файл.

Andrea1

Враховуючи, що ми в темі scodifica я хотів би запитати, чому ви віддаєте перевагу зробити scodifica всього, порівняно з частковою.
З того, що я, виявляється, з scodifica всього ебу залишається scodificata для всіх майбутніх прибутків, так що просто мати ключ, який ви вводите і забрати автомобіль.
Часткова замість цього, коли він був приведений в рух перший раз, ви б кодування автоматична, з ключем, що використовується для запалювання.. остання операція вважається більш безпечним.
Так що, якою б ту перевагу, scodifica?

tac89

Я повинен зробити uns все тому, що клієнт повинен змінити замок і ключ не має транспондера
Я спробував з sw для scodifica, Що є місце під для того, щоб ви могли коментувати змінений трохи дві речі, якщо законодавством flash eprom вам 2 окремі папки, гадаю? Якщо і так, то я з дороги

tac89

ось файли я забув

tac89

є підписки та тип пам'яті ви можете вибрати, а потім читати, але це значення flash і не змушує мене змінити я прочитав тільки тіло так, щоб іммо у мене не вирішена
я б все прочитав? л. с.

Andrea1

Можу я запитати, де ви знаходитесь, може ми сусіди...
У будь-якому випадку я скачав тільки оригінал тепер і ви, мабуть, помиляєтесь дії.. Ти зараз робиш car\fiat\600\і закони, вірно? це буде процедура, щоб зробити, якщо ви хочете, щоб прочитати файл з бд і закони, і тільки карти, так сказати... Для того, щоб прочитати eeprom потрібно використовувати або інструмент, яка розташована в автомобіль, або потрібно використовувати процедуру, що я описав на початку.
Я пишу тобі, вага файлу, який повинен мати час для читання накопичувачі:
eeprom 2кб
мікро-256кб
резервне копіювання tot 128kb

tac89

я в провінції пескара ти? ти?
а я від 320кб, я знаю, що кроки, які я роблю, це для бд, але з tool не читає
я намагався як з decode-клонів, які за допомогою інструменту st10f

Andrea1

Парма... простуватий
Та знаю, на жаль, півень у банку він не хоче знати, ті, ecu. Для scodifica ти зобов'язаний прочитати 95160 не знаю, що він тобі змінив sw у файл, призначений для управління двигуном але ми не рекомендуємо вам завантажити файл оброблений.

tac89

Тоді я тільки читав flasch двигуна ho ... буває, треба отпаять треба знайти orogrammatote вас, що ви використовуєте?
Але flasch такого розміру???

Andrea1

Я використовував і нова процедура для читання в школі, одно півень, якщо не більше, просто тому що не потрібно чекати їх, щоб напасти і від'єднайте кабель boot.
Для того, щоб отпаять і зробити хорошу роботу, не ризикуючи поставити під загрозу eeprom потрібен паяльник на повітрі. У будь-якому випадку максимум 95160 з 2€ відправити тобі в новий будинок.
Для програмістів, я не знаю, чому я не володію, але, можливо, упа чи добре.

Andrea1

Єдиний спосіб, що мені залишається, щоб допомогти вам, якщо ви не програмісти і не хочете чекати занадто довго, клієнт буде відправити 95160 вже написати готовий бути звареним або, якщо знайдете в інтернеті.. по-моєму, це було б можливим рішенням.

tac89

Ні, клієнт може розраховувати, що машина і від carroziere так що я ще тиждень хороший я купив Willem часу повернутися завжди корисно

giuseppe89

привіт тобі місце рядки, які я використовував, щоб scodificare ecu. вас місце, повне та часткове, я тестував тільки підсумок, хоча.
РАЗОМ рядок з ім'ям 0090 = FFFF 0000 0000 0000 40F4 FFFF 0055 6B0C
00A0 = FFFF FFFF FFFF AD55 0000 0000 0000 0000

ЧАСТКОВОЇ рядком під назвою 0090 =FFFF 0000 0000 0000 0000 FFFF 0000 0155
00A0 =FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF FFFF

tac89

Дякую, як тільки приходить програміст намагаюся рядків, і я дам вам знати, спасибі

tac89

Від того, як ти сказав, підсумок працює але код включений, вірно?

giuseppe89

Він відмінно працює з індикатор code горить,кажуть це нормально, але я спробував цей ecu scodificata на автомобіль, що має вже інший ecu scofidica і його індикатор не світиться... так що, як не її включити є, але я в курсі

carlo abarth

читайте його!!!

giuseppe89

Може бути! Потрібно переконати його залишити, можливо, легко ходити деякий час з моєю... якщо я буду розміщувати рішення. Необхідно зазначити, що я не намагався зробити scodifica з програмним забезпеченням meucci або інших... може бути, з тими, індикатор згасне. Знаю

tac89

я думаю, що він знайшов рішення прямо тут, на форумі рядки ці, але змінені так,
відрізняється тільки приходить програміст, я намагаюся, і я дам вам знати, а те, що я знайшов і це
00090: FFFF 0000 0000 0000 F440 FFFF 5500 0C6B
000A0: FFFF FFFF FFFF 55 0000 0000 0000 0000

Andrea1

Відмінно, дайте нам знати!

tac89

Хлопці у мене проблема, нарешті, автомайстерня повернув машину на мого друга, але машина виповнюється код, а не частина з поклав сюди рядок

tac89

І потім, якщо я поставлю оригінальний ключ поруч з антеною не повинно визнати той же ключ?

Andrea1

Ви перепробували всі, і дві процедури для scodifica?
Я тестував тільки scodifica частково і працює належним чином, не знімаючи нічого, може бути, і я кажу, що, МОЖЛИВО, слід від'єднати антену?