Ansicht Die Vollständige Version : Bauen obd-buchse auslesen von bank.
Guten morgen an alle...wir bauen eine kabel-buchse für einen besseren komfort für die vermeidung jedes mal englische kleine pin im steuergerät.
Heute von einem demoman habe ich an den kanten eine obd buchse mit allen drähten etwa 30 cm.
Nachdem sie verbunden gallo l ich versorgt und ich habe gefunden, dass die massen ausgehende 4e5....der 12v-ausgang ist der 16....k line 7......L line 15....
Jetzt persupponiamo zu müssen, schließen sie ein mpps dem kann nicht betrieben werden-netzteil sollte ich versuchen, den + - eingang und auch den link swich für den rahmen...wir uns heute von der arbeit über...mein ziel ist es, sie darauf vorzubereiten, direkt an die original-kabel sind, dass sie bei der montage auf der steuereinheit. Ich werde vor die am weitesten verbreitete ex mjd6....
Dann schreiben sie diese vier zeilen, die sie gesendet haben, werden vier fehlermeldungen"?? mmmm sehr gut, wird zu einem roman würdig, gelesen zu werden als schlaf-und...
Ich habe nicht verstanden, was du tun wollen, auf MJD6??
diese lesen über Serielle schnittstelle oder im BDM, was zentriert die OBD-buchse, die das lesen für???
vielleicht findest du eine steckdose groß (ECU) und die nutzen sie zum anschließen die Pin so schnell und sicher, wenn sie das lesen BDM..
Ich könnte arbeiten, die in serieller, aber auf der bank....glaubst du es ist unmöglich? Vielleicht vermeiden, mir eine sperre für zu niedrige spannung...ich werfe so ist es nur eine kleine hypothese...
Und dann, was ändert sich zwischen den lese-boot und was ich tun möchte, ich? Es ist die gleiche sache in der tat, ich wollte sie vorbereiten, die bereits mit steckdose für große dell ecu...und dann habe ich ein dutzend steuergeräte zu lesen, aber ich habe nicht die fahrt...konnte ich mich vorbereiten, in bequemer...
Ich könnte arbeiten, die in serieller, aber auf der bank....glaubst du es ist unmöglich? Vielleicht vermeiden, mir eine sperre für zu niedrige spannung...ich werfe so ist es nur eine kleine hypothese...
1° mir nicht möglich ist zu lesen, wie du sagst, aufgrund des fehlens des body.. diese haben nicht lesen Boot Mode
2. die festgesetzte spannung ist abhängig, wie du die lebensmittel, wenn die batterie des fahrzeugs hin-und du was machst du unmounten Der ECU zu lesen, für? Boo ändert batterie oder greift auf die kabel oder boostern nicht?
3° da die Ecu demontiert nicht gut gehen BDM-so hast du auch eine Sicherung??
Doch jemand tat es, und wir arbeiten bequem...am ende für das lesen-boot-ex mit hahn 54 aus dem gleichen draht, den ich gewonnen...ich muss nur verstehen, wenn man den schalter für die rahmen mir schneidet die k-line oder was anderes...heute abend aktualisiere ich sie
Doch jemand tat es, und wir arbeiten bequem...am ende für das lesen-boot-ex mit hahn 54 aus dem gleichen draht, den ich gewonnen...ich muss nur verstehen, wenn man den schalter für die rahmen mir schneidet die k-line oder was anderes...heute abend aktualisiere ich sie
Bequem? Aber wenn eine lese - "pseudo" Serielle dauert 45-90 Minuten??? Jjjj hier ist beim lesen du bequem!! OK,
Öffne sie Wie Eine Muschel Mit Dima und Schedino feder man sie 5minuten arbeit abgeschlossen..
Ich spreche nicht von mjd6f ich spreche für die ecu, können die bereitschaft, in boot.
Ich spreche nicht von mjd6f ich spreche für die ecu, können die bereitschaft, in boot.
du bist er top..
Riox80 machst du ein bisschen verwirrung. die centa.lesen serielle pinout, mit der in bootmode ? Serial , boot , bdm sind eine diverza vom anderen .
Ja ich kenne diesen link,aber wenn du das lesen tust mir ein pfiff, 99% auch werkzeuge können wir zurückgeben, indem sie die nachricht lesen, die in der BDM.
Dann sehe ich darin Das dienstprogramm daraus die Zweckmäßigkeit, lesen, jedoch wäre Teilweise zeit lese übertrieben
Null-kosten.
auch hier sehe ich, was hast du erfunden, so herrliches gesehen, dass sie bereits ihr original-kabel für diese art von arbeit..
Ich habe dir empfohlen, nehmen sie die buchsen, die sie benötigen, für verschiedene arten von ecu und anlegen verkabelung plug&play für die schnelle arbeit
Die eindeutige erklärung ist, dass, wenn ich mich nicht irre, diese verbindung wird verwendet, um das lesen in der bdm die marelli 6jf/6f3 öffnet und durch die verbindung mit dem dedizierten port entfernen, bevor sie den widerstand. Es ist nicht so, als wenn die finde das mount ganz okay von obd
Kaum zu glauben, aber mit meinem viel diskutierten kabel ich verwendet habe, l mpps auf dem prüfstand mit lesen boot mode...ziemlich cool....sie denken, dass der hahn es nicht lesen konnte, diese edc 15p+ auf dem prüfstand mit boot. Datei perfekt 512kb. Zwischen ein wenig platz fotos.
sieht man nicht den faden der boot-mode, wo hast du ihn angegriffen.
Maaaa... ich hoffe, dass du nicht mit feuer die fäden fliegende...
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