Bmw 118 d elaborazion

[Supercharger]

Buongiorno volevo chiedervi se era possibile montare il gruppo pompa iniettori del 177 su illazioni versione 118 143 cv il mappature mi ha detto che ora senza far e egr con una mappa un po spinta si accende la spia motore perché la pompa non gli sta dietro .... È una modifica fattibile? Si potrebbe modificare la pompa originale ? Cordiali saluti

[munro]

che motore è n47 con pompa cp4? per capirci quello tutto in alluminio con la catena distribuzione posteriore?se è quello credo che dovrebbe montare la stessa pompa rail del 177cv infatti i motori sono gli stessi a parte l'elettronica per sicurezza però si dovrebbero verificare i codici sulle pompe..il 143cv mappato giusto e con la pompa stock si puo portare anche sui 200cv circa senza grossi problemi sul 177cv con turbo maggiorato e pompa stock si possono fare attorno i 240cv... a meno che tutto sia in ordine se la tua pompa non c'è la fà a star dietro alla mappa diciamo cosi le cose secondo me sono 2 o ci sono gli iniettori che "scaricano" molto in recupero oppure la pompa non è al 100% e si stà richiedendo troppa pressione che la stessa non riesce a fornire..

[Supercharger]

Grazie mille per la risposta... Il motore e quelli con la distribuzione dietro... Quindi diciamo che in teoria le pompe sono uguali.... Forse la mappa sbagliata manda in recoveri la macchina per la troppa pressione richiesta..*****unque per curiosità un turbo maggiorato si riuscirebbe a gestire con la pompa stock ?