defap forare si o no

[CLAUDIO.]

ciao chiedo a voi esperti se e' sbagliato o meno fare i 3 fori al fap , ho letto qui sul forum che molti susano il tubo dritto quali sono i pro e i contro grazie

[msport (exil77grande)]

ciao chiedo a voi esperti se e' sbagliato o meno fare i 3 fori al fap , ho letto qui sul forum che molti susano il tubo dritto quali sono i pro e i contro grazie

dal mio punto di vista forare e' sbagliato perche in futuro (cose capitate gia nella nostra officina) la ceramica potrebbe fondersi creando un tappo o rompersi creando dei rumori allo scarico, per quanto riguarda il tubo non ne vedo il vero utile,noi semplicemente togliamo per intero la ceramica del fap lasciando il cat e problema risolto.

[the shiston]

dal mio punto di vista forare e' sbagliato perche in futuro (cose capitate gia nella nostra officina) la ceramica potrebbe fondersi creando un tappo o rompersi creando dei rumori allo scarico, per quanto riguarda il tubo non ne vedo il vero utile,noi semplicemente togliamo per intero la ceramica del fap lasciando il cat e problema risolto.

Identico procedimento anche nella mia officina

[CLAUDIO.]

ok grazie sempre gentili

[lui93]

in molte autoofficine fanno dei buchi solamente e poi lo disattivano dalla mappa.
anke noi facciamo come nella vostra officina msport

[blackwolf76]

Il discorso del tubo sostitutivo è utile nel caso si volessero ripristinare le condizioni originarie del mezzo in futuro... Io di solito, dove posso, è la soluzione che preferisco. In questo modo evito di tagliare. svuotare, saldare e cosa più importante si evita di avere a che fare con le polveri del fap che di sicuro non fanno bene alla salute.

Cosa sbagliatissima invece il discorso dei tre buchi... a parte l'eventualità della rottura, e quindi problemi in futuro, molte volte non bastano a far scaricare il motore a dovere facendo da tappo e creando problemi al turbo, specie agli alti regimi.

[lui93]

io pure sono contro i tre buchi ma sono molti (MASTRI) almeno lo credono loro che i buchi sono una buona alternativa convinti loro..
meglio il lavoro come lo svolgono anke in officina da msport

[cinqueturbo]

Mi auto costruisco i Downpipe per qualsiasi vettura e consegno lo scarico Originale al cliente.. visto che "esempio" su un Audi 2,0 TDI PD costa circa 800 euro nuovo 400 circa rigenerato..
cliente che sene frega e non lo vuole lo riciclo..
cliente che vuole abbattere costi e magri i tempi "se non celo disponibile pronto" lo apro e richiudo..

[saetta]

Anche noi in officina tubo diritto o svuotamento totale

[lui93]

ben detto cinquecentoturbo dipende anke dal cliente

[salvatoreragonese]

Mi auto costruisco i Downpipe per qualsiasi vettura e consegno lo scarico Originale al cliente.. visto che "esempio" su un Audi 2,0 TDI PD costa circa 800 euro nuovo 400 circa rigenerato..
cliente che sene frega e non lo vuole lo riciclo..
cliente che vuole abbattere costi e magri i tempi "se non celo disponibile pronto" lo apro e richiudo..
Cinqueturbo un informazione anche noi in officina lo costruiamo L unico problema si presenta quando dobbiamo mappare le mtj 2 che porta la flangia vicino la turbina ,in quel caso tagliamo L originale sai dove prendere queste flangie senza tagliare L originale?

[cinqueturbo]

Si e un inconveniete ma io mele ricavo da materiale di scarto sul tornio

[salvatoreragonese]

Si e un inconveniete ma io mele ricavo da materiale di scarto sul tornio

Troppo tempo perso quello è il punto

[cinqueturbo]

Troppo tempo perso quello è il punto

Farne 1 e una perdita di tempo sicuro.. fanne 10 la cosa cambia..

[salvatoreragonese]

Farne 1 e una perdita di tempo sicuro.. fanne 10 la cosa cambia..

Si devo fare solo così tanto il tornio ci so fare quasi quasi faccio il programma per il cnc

[carlo abarth]

quaoto 5turbo identico lavoro fatto a regola d arte!!!

[mauri0075]

Ciao,scusate la mia ignoranza ma con il tubo dritto senza kat non diventa un Euro 0?E come fai poi per la revisione?

[cinqueturbo]

Ciao,scusate la mia ignoranza ma con il tubo dritto senza kat non diventa un Euro 0?E come fai poi per la revisione?

L'80% delle vetture sono già fuori normativa dal punto di vista delle normative anti inquinamento anche da originali..

non esiste centro revisione che non adatti le misurazioni durante le analisi..

[the shiston]

Infatti te lo dico io che lavoro in un centro revisioni

[cinqueturbo]

Infatti te lo dico io che lavoro in un centro revisioni

Ho detto bene o mi prendi in giro??

[mauri0075]

Eh... mi sà che ti prende in giro perche dal 1 gennaio 2016 le revisioni sono videosorvegliate dalla Motorizzazione.Ciao

[the shiston]

No no hai detto proprio giusto, pensa che più Dell 80% delle auto nn é a norma a ****llo di inquinamento. Però ci dobbiamo adattare perché altrimenti non passerebbe nessuno la revisione.!!


Eh... mi sà che ti prende in giro perche dal 1 gennaio 2016 le revisioni sono videosorvegliate dalla Motorizzazione.Ciao

Ma quali videosorvegliate, e che stiamo al grande fratello vip? Ahahahha

[cinqueturbo]

No no hai detto proprio giusto, pensa che più Dell 80% delle auto nn é a norma a ****llo di inquinamento. Però ci dobbiamo adattare perché altrimenti non passerebbe nessuno la revisione.!!

Quindi? mi dai tu una % delle vetture che non rispettano le emissioni già da ori?

[the shiston]

dipende dai km cmq piu del 50% delle auto ori

[tac89]

anche noi in officina tagliamo e svuotiamo meno costi!

[cinqueturbo]

dipende dai km cmq piu del 50% delle auto ori

Ecco allora nun mag muzecat a lengua..

[the shiston]

cosa???=???????

[cinqueturbo]

cosa???=???????

Paesa dicevo che quindi non mi sono morso la lingua...

[the shiston]

aaah allora avevo capito bene ahaha