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Ansicht Die Vollständige Version : defap bohren, ja oder nein



CLAUDIO.
hallo, ich bitte euch experten, wenn es falsch oder nicht sie die 3 löcher an der fap , die ich hier gelesen habe im forum, dass viele susano das rohr gerade, was sind die vor und nachteile danke

msport (exil77grande)
hallo, ich bitte euch experten, wenn es falsch oder nicht sie die 3 löcher an der fap , die ich hier gelesen habe im forum, dass viele susano das rohr gerade, was sind die vor und nachteile danke

aus meiner sicht zu bohren, ist falsch, denn in der zukunft (dinge geschehen schon in unserer werkstatt die keramik könnte schmelzen, und indem ein stopfen oder zu brechen, indem sie geräusche am auspuff, in bezug auf das rohr, ich sehe nicht wirklich nützlich,wir werden einfach nehmen sie die gesamte keramik der fap verlassen sie das cat und das problem war gelöst.

the shiston
aus meiner sicht zu bohren, ist falsch, denn in der zukunft (dinge geschehen schon in unserer werkstatt die keramik könnte schmelzen, und indem ein stopfen oder zu brechen, indem sie geräusche am auspuff, in bezug auf das rohr, ich sehe nicht wirklich nützlich,wir werden einfach nehmen sie die gesamte keramik der fap verlassen sie das cat und das problem war gelöst.

Identische verfahren auch in meine werkstatt

CLAUDIO.
ok, vielen dank, immer freundlich

lui93
in vielen autoofficine machen löcher nur und dann wird sie von der karte.
anke wir, wie in ihrer werkstatt msport

blackwolf76
Die rede des rohr-ersatz ist nützlich, wenn sie möchten, wiederherstellen die ursprünglichen bedingungen des mediums in der zukunft... Ich in der regel, wo kann ich, ist die lösung, die ich bevorzuge. Auf diese weise vermeide ich schneiden. leeren, schweißen und wichtigste, was sie verhindert haben zu tun mit den staub des fap-sicher nicht gut für die gesundheit.

Was sbagliatissima, aber die rede der drei löcher... abgesehen von der möglichkeit des bruch, und dann probleme in der zukunft, oft nicht allein dass sie der motor in die pflicht, indem sie aus der kappe und schafft probleme mit dem turbo, insbesondere bei hohen drehzahlen.

lui93
auch ich bin gegen die drei löcher sind aber viele (MEISTER) mindestens glauben sie, dass die löcher sind eine gute alternative ist überzeugt von ihrer..
die arbeit besser als das spielen mit anke in der werkstatt von msport

cinqueturbo
Ich autos baue die Downpipe für jedes auto und ich den auspuff Original an den kunden.. gesehen, dass "beispiel" auf einem Audi 2,0 TDI PD kostet etwa 800 euro neu 400 neu erstellt..
kunden, die sene kümmert und nicht will, das recycling..
kunden wollen kosten senken und mageren zeiten ", wenn sie nicht celo verfügbar bereit" ich öffne sie und richiudo..

lightning
Auch wir in der werkstatt geraden rohr oder vollständigen entleerung

lui93
gut gesagt, cinquecentoturbo hängt anke vom kunden

salvatoreragonese
Ich autos baue die Downpipe für jedes auto und ich den auspuff Original an den kunden.. gesehen, dass "beispiel" auf einem Audi 2,0 TDI PD kostet etwa 800 euro neu 400 neu erstellt..
kunden, die sene kümmert und nicht will, das recycling..
kunden wollen kosten senken und mageren zeiten ", wenn sie nicht celo verfügbar bereit" ich öffne sie und richiudo..
Cinqueturbo eine information, die auch uns in der werkstatt, die bauen das einzige problem tritt auf, wenn wir ordnen die mtj 2 der flansch in der nähe der turbine ,die in diesem fall schneiden wir das original wissen, wo man diese flanschen entfernen, ohne das original?

cinqueturbo
Sie und ein inconveniete aber ich äpfel erlös von schrott auf der drehmaschine

salvatoreragonese
Sie und ein inconveniete aber ich äpfel erlös von schrott auf der drehmaschine

Zu viel zeit verloren, was ist der punkt

cinqueturbo
Zu viel zeit verloren, was ist der punkt

Machen 1 und zeitverschwendung sicher.. mach 10 was ändert..

salvatoreragonese
Machen 1 und zeitverschwendung sicher.. mach 10 was ändert..

Sie soll ich nur tun so viel drehmaschine uns weiß machen, ich fast das programm für die cnc

carlo abarth
quaoto 5turbo identische arbeit nach allen regeln der kunst!!!

mauri0075
Hallo,entschuldigen sie meine unwissenheit, aber mit dem schlauch gerade ohne kat wird nicht ein Euro 0?Und wie kannst du das dann überprüfen?

cinqueturbo
Hallo,entschuldigen sie meine unwissenheit, aber mit dem schlauch gerade ohne kat wird nicht ein Euro 0?Und wie kannst du das dann überprüfen?

80% der fahrzeuge sind bereits aus regelungen aus sicht der gesetze gegen luftverschmutzung auch originale..

nicht vorhanden ist zentrum der revision sind nicht geeignet, die messungen während der analyse..

the shiston
In der tat, sage ich dir, dass die arbeit in einem zentrum revisionen

cinqueturbo
In der tat, sage ich dir, dass die arbeit in einem zentrum revisionen

Ich habe gesagt, gut, oder willst du mich verarschen??

mauri0075
Eh... ich weiß, dass sie dich neckt, weil seit dem 1. januar 2016 die revisionen sind videosorvegliate von der Motorisierung.Hallo

the shiston
Nein nein, du hast gesagt, genau richtig, denken sie, dass mehr als 80% der autos nn ist die norm ****llo verschmutzung. Aber wir müssen uns anpassen, weil sonst würde niemand in die revision.!!


Eh... ich weiß, dass sie dich neckt, weil seit dem 1. januar 2016 die revisionen sind videosorvegliate von der Motorisierung.Hallo

Aber wie videosorvegliate, und wir sind bei big brother vip? Ahahahha

cinqueturbo
Nein nein, du hast gesagt, genau richtig, denken sie, dass mehr als 80% der autos nn ist die norm ****llo verschmutzung. Aber wir müssen uns anpassen, weil sonst würde niemand in die revision.!!

Und dann? mir du eine % der autos, die nicht erfüllen, die emissionen schon ori?

the shiston
es hängt von den km jedenfalls mehr als 50% der autos ori

tac89
auch wir in der werkstatt schneiden und leeren wir weniger kosten!

cinqueturbo
es hängt von den km jedenfalls mehr als 50% der autos ori

Hier ist dann nun mag muzecat auf spanisch..

the shiston
was???=???????

cinqueturbo
was???=???????

Landschaft, sagte ich dann, dass ich sogar in die zunge gebissen...

the shiston
aaah, dann hatte ich das richtig verstanden ahaha