ciao ,qualcuno mi sa dire perche si accendono tutte le ventole con il seriale ,la spia immo si accende fissa per poi spegnersi al 80%della lettura,effettuata con successo,e perche ecm non trova il drive dell'ori ma se scrivo marca e modello me ne vengono fuori un treno?se prendo uno di questi i dati letti saranno corretti?grazie a chiunque mi dia risposta
dicci almeno che auto è,poi che ecm hai,comunque va in protezione la ecu ma è tutto normale,quando la scrivi ho stacchilospinotto delle ventole o metti un booster,senon ti trova il driver puòanche essere che già è modificata
MARCA, TIPO, MODELLO, CILINDRATA, CON COSA LO SI LEGGE E SCRIVE, insomma dovete dare piu' dati possibili se chiedete aiuto, altrimenti e come trovare il classico ago nel pagliaio.Originariamente Scritto da h2o
ugo ---- presidente A.E.P.
ciao ,allora vado con ordine ,moto s4r 996 ,la centralina 5am hw610,strumento pollo giallo,vi allego il file letto se qualcuno ha voglia di darci un occhio e mi sa dire se gia è spippolata,dimenticavo ecm scaricato da un forum 18000 e rotti drive titanium,appena ho un poco di tempo la leggo in bdm,naturalmente si sara capito che sono un appassionato per hobbi .grazie e ciao alla prossima996 decrip.zip
questa ecu non la leggi in BDM.
ugo ---- presidente A.E.P.
grazie per la risposta ma potresti essere piu chiaro,ho forse allegato un file sbagliato?
perche non la posso leggere la e2p?
scusate sto cercando una 5amhw610 avete qualche proposta grazie ciao
si con apposito hardware la laggi la e2p
non voglio aprire un altro post per una sciocchezza,ho trovaro una ecu iaw 5am hw 610bf,ne vorrei fare un clone della mia,solo che sulla mia mancano le ultime due lettere bf , la mia domanda è :la posso clonare? mi potete dire se il file che ho postato è ori ? grazie per le risposte
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