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modificando tutti i parametri del turbo , limitatori ecc quindi si alza! di quanto l hai aumentata?
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UTENTE MEDIO
Io ho mod anche altre mappe non solo quelle del turbo, e arrivava a 1.3 1.4 di picco per stabilizzarsi a 1.1 1.2 fissa. Per? guardando le candele si vedeva chiaramente che era magra. Anche se la mappa carburazione non era stata toccata.
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Si si nn metto in dubbio che hai mod anche le altre mappe.. mi interessava sapere piu o meno qnt avevi aumentato la pressione perche devo fare una 207 gti e dai valori presi cn elm 327 gira parecchio grassa agli alti regimi con turbo costante a 1 e picchio di 1.3
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UTENTE MEDIO
Si conta che la mia non ? una GTI quindi ha qualche cavallo in meno (156 Cv anzich? 175 Cv) ma ? sempre quella. Comunque sulle mappe turbo gli ho dato max 3%. Fai occhio con questi motori e te lo dico per esperienza personale, perch? ? davvero un attimo fare danni molto seri. Gi? da originali sono un po' delicatini.
Comunque che programma hai usato con l'ELM327 per fare il log? Io non sono mai riuscito a vedere la carburazione con ELM 327 su questa ecu. 
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Con torque 1.8 da tutti i parametri afr e lambda cmq l unica cosa che mi ha fatto strano che quest auto al max dei regimi in 5 marcia il valore afr sta intorno ai 10.7 molto grassa forse e anche questo che la nn la fa andare tanto
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UTENTE MEDIO
Forse e meglio che apriamo una discussione apposita se ti va, perch? non vorrei andare troppo OT 
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Nn siamo ot cmq apri una discussione ne parliamo li
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UTENTE MEDIO
Qui in teoria chiedevo se potevo mettere gli incrementi del file ori della 175 cv sul mio file da 156 cv...
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