Buonasera a tutti. Vorrei alcune delucidazioni e ringrazio in anteprima chi può aiutarmi. Ho letto la ecu di una opel corsa 1.3 mjt 70 cv in seriale mpps. In seguito col volta ho fatto la procedura di scodifica. È andato tutto a buon fine. Ho ricaricato tutto ma l auto non è stata scodificata. Praticamente togliendo il chip nella chiave non parte. Vorrei sapere se il volta è un programma farlocco....dato che ho avuto l ok.
Volta non sempre funziona correttamente figurati a volte nemmeno un egr chiude
Grazie salvatore...ma rimango perplesso proprio perché ho avuto l OK da parte di VOLTA. Mi immagino cosa sarebbe successo se avessi tolto il fap con volta e rimosso anche fisicamente. Qualcuno di voi sa se posso scodifocare questa ecu in seriale?
se devi fare una scodifica totale, ti basta leggere da obd ( ma ti rimane la spia code accesa )
se vuoi fare una scodifica parziale, vale a dire a prima accensione la ecu si riprende il codice devi leggerla in bdm
Su Opel la parziale non e possibile come sul gruppo fiat,
si rende vergine e poi si codifica con OPCom
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
allego un file di una panda 70cv .. fatto manualmente è gia testato
Ottimo gli sara sicuramente utile visto che lui deve farlo su un Opel...Originariamente Scritto da scican25
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Grazie mi va bene la totale...ma con quale programma? Visto che il volta mi ha voltato le spalle?
cinque ho come l'impressione che le cose che dico.. non ti garbano ... se legge da obd fa la totale .. ma gli resta la spia accesa
il file l'ho fatto a mano .. è pur semrpe una marelli.. basta guardare la zona
infatti questo file è totale
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