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L'ultima versione è 1.79 con quasi 33000 driver ma per cominciare credo vada bene la 1.61 che è l'ultimo a trovarsi free.

Devono avere l'hw uguale.
Una è B-can e il 90 cv è C-can

Concordo pienamente con passione motori;cominciare con una med9.1 penso sia un pò imprudente.
Se posso permettermi comincia a provare con un diesel, se possibile non di ultima generazione, così puoi...

Leggi BENE quello che ho scritto

Intendevo dire che alien(come race)non ci prendono.

Fate attenzione che su moto non ci prende nulla....e ripeto nulla.
Anticipi non sono anticipi, apertura farfalla è errata e così via.
Inoltre la logica nelle moto è totalmente differente dalle auto.

Rail su golf4??????
Non ho capito tutto il discorso sull'overboost....
boost x rmp = anticipi base

Overboost significa sovraspinta ed è una logica della ecm che in base a fattori come pedale...

Suppongo che prima di cambiare tutta sta roba hanno controllato i parametri...anche perchè se la pressione assoluta e troppo bassa la vettura si spegne al minimo o cmunque in decellerazione, se...

Si su peugeot si fa
Su ford/mazda no...hanno il rollin code

Disattiva la parte dtc inerente al dpf, sensori temp e se presente sonde lambda.

Scusa che centra il map con P0134 e relativo P1113?

Ktag in boot

Non posso scaricare quindi non so se i controlli egr sono stati disattivati correttamente, ma con questi dtc devi sost wg o turbina.

Dovrebbe fuinzionare con sistema x le m2.3.2

Appena ho un attimo posto un esempio..*****unque se la memoria non mi inganna sono alla fine della calibrazione motore.

C'è una mappa impostata a 1,5 bar, un byte a 1,4 e l'altro 1,8.
Questi sono i limitatori turbo su 6jf e se modificati puoi salire finchè motore e turbo tengono senza recovery.

Con diagnosi (texa,wow,bb lo fanno) vai in bsi e in adattamento modifica tutte le voci inerenti alla presenza del fap...se continua ad avere problemi s&r batteria per 30 min.
Su una ulisse che mi...

Sono di Torino e ho un'officina dove oltre alle riparazioni ordinarie di auto e moto, facciamo modifiche sw, clonazioni, adattamenti, revisioni piantoni guida ecc...insomma tranne gomme e carrozzeria...

6jf o 6f3?

Non posso scaricare il file...ma hai spostato tutti e 2 i limit turbo?

Ciao eccolo....se non ricordo male per leggerla a banco devi dissaldare la 24c0210419

Buongiorno, la pressione rail su mm 6f3 è gestita da 3 mappe e bisogna visualizzarla a 8 bit. Si trovano dopo i limit coppia.
Per il maf c'è una mappa che va portata a 0 prima del byte egr, ma su...

Ciao a tutti gli utenti, mi sono iscritto a questo forum per poter scambiare pareri su problematiche inerenti a file e in generale alla elettronica delle auto.

Roberto