Problema ford focus 1.6 tdci 90cv centralina bloccata!!

[giulianoA3]

non serve stesso hardware e software, basta che sia di un'auto con stesso tipo di ecu, motore e potenza e poi per il codice copi quello di quella rotta. Poi sicuramente dovrai andare in ford per gli iniettori

ok grazie, potresti essere piu preciso?grazie.

[legendaryslave]

giulianoA3 di dove sei vuoi provare a spedirmela che con 4 tipi di bdm che ho proviamo a riprenderla

[emilground]

ok grazie, potresti essere piu preciso?grazie.

prendi l'ecu di un'auto uguale, inteso come stesso tipo di auto, di motore e di potenza e quello che ti resta da fare ? copiare il codice chiave dall'ecu rotta eventualmente dissaldando oppure riverginare direttamente l'ecu reperita. i numeri hardware e software non sono importanti nel caso di una nuova ecu

[legendaryslave]

il problema che sulle ford non c'e' scodifica che tenga solo diagnosi ford puo riadattare quindi la sua unica salvezza e dissaldare l'e2p rimetterla su quella nuova il numero hw deve essere obligatoriamente lo stesso di quella della car non deve cambiare un numero altrimenti va incontro ad altre problematiche, 'espeienza personale' dopo di che gli carichi il soft corretto incroci le dita e provi a fare l'avviamento

[sportknight]

Almeno l'hardware deve essere uguale, il software lo copia dalla vecchia ricostruendo o lo legge da una nuova in bdm

[macday]

Almeno l'hardware deve essere uguale, il software lo copia dalla vecchia ricostruendo o lo legge da una nuova in bdm

il soft non lo leggi dalla vecchia perch? non ? leggibile,se si poteva comunicare con la vecchia non vi erano problemi

[sportknight]

E si, deve prendetlo da un bdm con stesso software

[macday]

il problema che sulle ford non c'e' scodifica che tenga solo diagnosi ford puo riadattare quindi la sua unica salvezza e dissaldare l'e2p rimetterla su quella nuova il numero hw deve essere obligatoriamente lo stesso di quella della car non deve cambiare un numero altrimenti va incontro ad altre problematiche, 'espeienza personale' dopo di che gli carichi il soft corretto incroci le dita e provi a fare l'avviamento

quindi trovando una ecu con le stesse caratteristiche in foto,sostituendo la e2p e scrivendo il file ori letto in precedenza con mpps,si dovrebbe risolvere il problema.

[giulianoA3]

nula da fare, ecu andata...sono alla ricerca di un altra, se qualcuno ne avesse una che gli avanza si faccia avanti..

[carmageddon]

quindi trovando una ecu con le stesse caratteristiche in foto,sostituendo la e2p e scrivendo il file ori letto in precedenza con mpps,si dovrebbe risolvere il problema.

se devi installare un altra ecu devi avere lo stesso identico numero HW, poi devi dissaldare l M58BW016 e saldarlo sulla ecu nuova e dissaldare la e2p per sostituirla a quella della ecu usata.
su questa centralina non puoi scrivere con BDM un file letto da presa diagnosi perch? ? un file da 2mb con la sola gestione motore e non ? intero (ecco perch? ti ho scritto che devi dissaldare)....l altra valida alternativa ? trovare una flash con il tuo stesso numero SW purch? sia completo e non letto da presa diagnosi.