Problema aria calda 500 abarth portella miscelatore calda fredda rotta

[oakley1]

Ho capito. Ma vorrei capire quel motorino dove dovrebbe agire visto che vicino non ha nulla da muovere

[enzopezzano]

scrivi il telaio o la targa della macchina che guardo

[oakley1]

Dopo provvedo. Un altra cosa... Ho notato che l ingranaggio bianco a mezza luna si stacca dal corpo motorino e ha un alloggiamento sul corpo stufa... Non vorrei che si fosse spezzato lato stufa dove dovrebbe essere l aletta miscelatore di netto e non me ne sono accorto.

[enzopezzano]

potrebbe essere, nel caso devi smontare. accertati bene prima di procedere.

[oakley1]

Anche perch? penso c'? quell ingranaggio bianco serva per i comandi clima manuali dove al posto del motorino per far muovere la paletti a ci sia un altro meccanismo

Ciao. Ho risolto il problema della portella ora funziona. Ma.... L aria calda non esce lo stesso. Qualche idea?

[rts]

Ciao a tutti purei io ho avuto un cliente con un problema simile e su comando del proprietario dopo avergli presentato il prev di spesa per sistermarla bene, mi ha detto che fare qualcosa per spendere poco, ho modificato la paletta fissandogli una staffetta che da modo di agire manualmente infilando le mani sotto il cruscotto lato passeggero e aprire e chiudere il riscaldamento....si trancia il perno di uscita della paletta che devia l'aria.

[rts]

....scusate per fare questo lavoro gli ho messo in conto due tubetti di voltaren....ho dovuto fare il contorsionista per sistemarla

[oakley1]

Ciao dunque anche a me era tranciato il pernetto che dal motorino va alla paletta. L ho sistemato fatto scaldare la macchina ma nulla... Allora ho tolto il filtro anti polline ? infilato le dita dietro e andando a toccare il radiatorino mi sono accorto che era freddo . Vado nel vano motore e tocco i tubi che vanno al radiatore e son caldi... Penso a questo punto di avere il radiatorino otturato

[ugoboss]

Ciao dunque anche a me era tranciato il pernetto che dal motorino va alla paletta. L ho sistemato fatto scaldare la macchina ma nulla... Allora ho tolto il filtro anti polline ? infilato le dita dietro e andando a toccare il radiatorino mi sono accorto che era freddo . Vado nel vano motore e tocco i tubi che vanno al radiatore e son caldi... Penso a questo punto di avere il radiatorino otturato

lo so che non e' una prassi convenzionale , ma puoi provare a staccare i due tubi che vanno al riscaldamento dal vano motore e provare a soffiargli dentro con un compressore, prima piano e poi con piu' forza.

[enzopezzano]

Sapete che gli ingranaggi hanno la posizione stabilita quando si montano sul motorino? Se non viene rispettata il motorino lavora con la posizione sbagliata e non funziona!!!!