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  1. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da carfree Visualizza Messaggio
    Ma quando vuole digli rimette.ori è successo nulla.mica.rischia.qualcosa
    infatti la mia domanda era se questa ecu potevo farla via seriale visto che non lo mai fatta senza avere problemi poi di altro genere.

    ora vedo di convincerlo, mi prendo la mappa via seriale, la elaboro e vediamo se va.

  2. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da MustangGT Visualizza Messaggio
    infatti la mia domanda era se questa ecu potevo farla via seriale visto che non lo mai fatta senza avere problemi poi di altro genere.

    ora vedo di convincerlo, mi prendo la mappa via seriale, la elaboro e vediamo se va.
    Ah dimenticato se ti viene la felice idea di aprila.lo.stesso documentati perché se si aprono ste centraline danneggi l`ecu c`e` un modo ben preciso bisogna fare un foro dove ci sono le piazzole mi pare.... Quindi attenzione sennp danneggi ecu . Buona notte

  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da carfree Visualizza Messaggio
    Ah dimenticato se ti viene la felice idea di aprila.lo.stesso documentati perché se si aprono ste centraline danneggi l`ecu c`e` un modo ben preciso bisogna fare un foro dove ci sono le piazzole mi pare.... Quindi attenzione sennp danneggi ecu . Buona notte
    grazie per il consiglio, prima di aprire qualcosa spece le ecu sto sempre molto attento.

    ora ce da vedere se questa ecu e la stessa della macchina del mio amico, le auto, quella marciante e quella demolita di cui ho la ecu in laboratorio, sono le stesse, Classe A180 1.6 benzina.

    ma non è detto che monti la stessa ecu, potrebbe esserci una leggera variante come spesso capita nelle fiat.

    questa che ho in laboratorio non è sigillata, ha i supporti in plastica removibili e lo aperta con grande facilità.

    sia la mappa che la codifica risiedono nella AM29F200, parlo di questa.

    se l'altra che mi deve portare e identica mi ha chiesto espressamente di farle un clone, e così sia.

    il fatto e che se faccio bene questi incrementi si è già sparsa la voce e ho diverse auto da vedere per altre cose, parlo sempre di elettronica e diagnostica, non sono un meccanico.

    Una regola importante che mi sono prefissato e che il motore non deve avere errori, se non e pulito non ci metto mano se non si risovle prima quello che ce che non va.

    altrimenti si fanno solo caisni e vorrei evitare e credo si peggiori solo la situazione.

    infatti a breve farò una spesa un po grossa per la diagnostica.

  4. #14
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    Citazione Originariamente Scritto da MustangGT Visualizza Messaggio
    grazie per il consiglio, prima di aprire qualcosa spece le ecu sto sempre molto attento.

    ora ce da vedere se questa ecu e la stessa della macchina del mio amico, le auto, quella marciante e quella demolita di cui ho la ecu in laboratorio, sono le stesse, Classe A180 1.6 benzina.

    ma non è detto che monti la stessa ecu, potrebbe esserci una leggera variante come spesso capita nelle fiat.

    questa che ho in laboratorio non è sigillata, ha i supporti in plastica removibili e lo aperta con grande facilità.

    sia la mappa che la codifica risiedono nella AM29F200, parlo di questa.

    se l'altra che mi deve portare e identica mi ha chiesto espressamente di farle un clone, e così sia.

    il fatto e che se faccio bene questi incrementi si è già sparsa la voce e ho diverse auto da vedere per altre cose, parlo sempre di elettronica e diagnostica, non sono un meccanico.

    Una regola importante che mi sono prefissato e che il motore non deve avere errori, se non e pulito non ci metto mano se non si risovle prima quello che ce che non va.

    altrimenti si fanno solo caisni e vorrei evitare e credo si peggiori solo la situazione.

    infatti a breve farò una spesa un po grossa per la diagnostica.
    Non ho detto é difficile aprirle ho detto che certi modelli di ecu dei mercedes quando le apri non partono piu perché si danneggiono quindi ti consiglio di documentarti bene ... ad aprirle e facile poi le inserisci e non partono adesso io non so questo modello se sia cosi ... però ripeto il mio consiglio e.di documentarti meglio ..

  5. #15
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    posto una foto che facciamo prima.....ne ho aperte alte, mi sono documentato prima, anche se sono solo supporti in plastica qui non ci sono buchi da fare.....
    WP_20160904_13_09_12_Pro.jpg

  6. #16
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    Io non posso scaricare i file non ho i permessi comunque se ti sei documentato e nn rischi ok

  7. #17
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    Citazione Originariamente Scritto da carfree Visualizza Messaggio
    Io non posso scaricare i file non ho i permessi comunque se ti sei documentato e nn rischi ok
    assoltamente, sono le ecu che faccio da quasi un anno, ma elettronica e informatica da una vita.

    questi sistemi sono molto comuni, un po di tempo fa mi sono recperato qualche IAW punto per imparare ad aprirle.

    so che e meglio farle via seriale ma del galletto non ho molta fiducia anche se fino adesso non mi ha presentato problemi.

  8. #18
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    ok allora fai te !!

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