Lancia Lybra 1.9 jtd Centralina Bloccata Aiutooo

[Makx]

Ciao a tutti e spero tanto (ma tanto) riusciate ad aiutarmi in questa situazione.
sono alla seconda rimappatura e ho bloccato la centralina di
Lancia Libra 1.9 jtd 81 Kw 110 cv del 2001.
ho fatto la lettura senza problemi qualche giorno fa con Kess in seriale.
ho postato il file letto nella banca dati .ori di questo portale.
seguendo consigli per chiudere l'egr l'ho modificato come in allegato (egr off)

oggi sono andato a scrivere su ECU, ho scelto scrittura TOTALE (credo di aver sbagliato li)
non c'ha messo molto 3 minuti circa dice: spegnere quadro - scrittura completata con successo -
poi a quadro spento, all'ultimo ok, il software ha fatto il debuffering (o qualcosa scritto simile ).

accendo quadro e resta spia gialla chiave (code) accesa, temperatura con luce rossa e lancettra sui 130 gradi e l'auto non parte.

ho ritentato la scrittura del vecchio file letto ma Kess mi da errore di sveglia.
ho tentato la lettura del file caricato e niente da fare sempre errore di sveglia.
ho cercato di usare la funzione recovery (pur non avendo la minima idea di come funzioni) ma nemmeno con quella (tentato due tre volte senza spegnere quadro) non ricordo l'errore ma si bloccava.

ho tentato di riuscire a fare la diagnosi ma ora non anche il programma della diagnosi che uso non trova la centralina.

Aiutatemi per favore.

[ugoboss]

non credo sia un problema di scrittura totale, anche perche il tuo file è completo, credo sia piu un problema di scrittura del tool, oppure di centralina, ( a me è capitato su 147 con centralina stessa famiglia, mi è morta mentre programmavo e non si e piu' ripresa) quello che devi fare tu se con il recovery , è aprire la centralina dissaldare la FLASH E RIPROGRAMMARLA AL BANCO CON IL FILE ORI, o al limite con il file modificato ma correggendogli prima il cks.

[Makx]

Aia... sn nella M*** se questa è l'unica strada... possiedo solo il Kess V2

grazie Ugoboss per la tempestivita della risposta...

come sia successo o come non sia successo non credo conti molto.
forse mi sarebbe più semplice sostituire la ECU ma il code?
fa parte della mappa ori che ho postato qui e posso caricarlo (ammesso che lo strumento non sia il problema e vada a bloccare un'altra eventuale seconda ecu!!!)

aggiungo due dettagli
il file .mod lo avevo modificato con ecm 2001 e non con il titanium (ma se non hai notato problemi non credo conti)
l'unica altra centralina che avevo scritto, ricordo che il software di Kess prima di scrivere mi aveva chiesto di inserire un file di confronto. in questa scrittura invece non me lo ha chiesto secondo te posso fidarmi del mio clone? puo' essere che il 2001 non corregge automaticamente il checksum e dovevo farlo io sul file .mod prima di caricarlo?
ahhh...il file egr Lybra 1.9 egr off.mod quando l'ho scritto era nominato senza estensione... solo "Lybra 1.9 egr off"
puo essere stata questa la cusa del problema?

[Makx]

Scusa ugoboss, ho dato per scontato che Kess non possa fare l'operazione che mi hai detto, sbaglio?

[cinqueturbo]

Ma hai provato a scrivere il file Ori?

nel file che hai postato il checksum non e corretto..

[cinqueturbo]

Ora ho letto meglio, vedo che hai provato a scriverlo.. direi di riprovare anche forzando la scrittura.. altrimenti provare in Boot Mode leggendo prima per poi ricostruire il file se occorre con la lettura ori che hai letto da seriale

[Makx]

quale sarebbe la procedura per forzare la scrittura?
ho tentato già la lettura, niente da fare, errore di sveglia dice.
Boot mode non so come funzioni, ho tentato il recovery ma appunto non riesce a fare la lettura nemmeno in quel modo.
mi sembra di aver ricevuto erore di sveglia anche solo nel tentatre l' ID.

[cinqueturbo]

quale sarebbe la procedura per forzare la scrittura?
ho tentato già la lettura, niente da fare, errore di sveglia dice.
Boot mode non so come funzioni, ho tentato il recovery ma appunto non riesce a fare la lettura nemmeno in quel modo.
mi sembra di aver ricevuto erore di sveglia anche solo nel tentatre l' ID.

Non devi leggerla ma scrivere il file Ori.. non conosco il Kess ma altri strumenti ti consentono di avviare la scrittura senza fare ID ecc. forzando la scrittura anche in Recovery

quanto riguarda il Boot Moode cerca sul web che trovi tutte le informazioni neccessarie..

[Makx]

ok, ho capito come funziona il boot mode. tenterò questa strada prima di quella indicata da ugoboss.
ho trovato la descrizione della procedura per mettere in boot mode la edc15P (ma solo in inglese)
chiedo conferma che sia la stessa anche per la edc15C7 e se ho capito giusto il da farsi
1 con massima delicatezza apro il coperchio
2 porto al pin 24 della flash (dovrebbe essere un chip BT400) la massa mettendo in mezzo una resistenza almeno di un 1 Kohm
3 accendo il quadro scollego la massa al pin 24 e tentare la lettura/scrittura

....la ecu dovrebbe mantenere il boot mode per un paio d'ore o quantomeno il tempo della lettura con le varie accension/spegimenti di quadro richiesti dal software

ho detto giusto?

[Makx]

ok, ho capito come funziona il boot mode. tenterò questa strada prima di quella indicata da ugoboss.
ho trovato la descrizione della procedura per mettere in boot mode la edc15P (ma solo in inglese)
chiedo conferma che sia la stessa anche per la edc15C7 e se ho capito giusto il da farsi
1 con massima delicatezza apro il coperchio
2 porto al pin 24 della flash (dovrebbe essere un chip BT400) la massa mettendo in mezzo una resistenza almeno di un 1 Kohm
3 accendo il quadro scollego la massa al pin 24 e tentare la lettura/scrittura

....la ecu dovrebbe mantenere il boot mode per un paio d'ore o quantomeno il tempo della lettura con le varie accension/spegimenti di quadro richiesti dal software

ho detto giusto?