Buongiorno,
non ho trovato nessun file scodificato per questa ecu iaw 5AF.PE punto 188A4000 punto 1.2 44KW
sapete indicarmi come modificare indirizzi che trovo in lettura per scodifica...
Tipo: Messaggi; Utente: Makx
Buongiorno,
non ho trovato nessun file scodificato per questa ecu iaw 5AF.PE punto 188A4000 punto 1.2 44KW
sapete indicarmi come modificare indirizzi che trovo in lettura per scodifica...
Ti ringrazio comunque.
Ho poi risolto con una ecu rigenerata. Fortunatamente ho potuto ritirarla sabato a una 50 di km da casa, senza dover aspettare il coriere minimo martedí o mercoledí.
ti lascio la mia **** se sei d'accordo per conttatarci.
massimo.rkw***********
vedo che sei di Frara e, dato che sto solo 22Km piú a nord, vorrei contattarti in privato, magari portarti la centralina (se ti va di intrigarti:) )ma non trovo il modo da questo sito
Grazie Ugoboss, sei stato molto chiaro.
si, mi ero documentato e ho visto che è quasi sempre un problema hw, ma ho notato anomalie nei parametri che vorrei prima tentare una riscrittura.
Buongiorno a tutti,
chiedo aiuto in quanto vorrei risolvere l'errore p0601 con conseguente P0531 (errore bobina 1) e funzionamento a 2 o a 3 della punto natural power 1.2 del 2008 che monta una iaw...
mi scuso e rendo piú facilmente identificabile il mezzo.
si tratta di Chevrolet orlando 2000cc gasolio motore da libretto Z20D1 (noto anche come LBN)
montato anche su cruse e/o captiva
Buongiorno a tutti,
ho letto in seriale con kess questa ecu
HW: UGE82H
SW: DELPH0100
Ver.SW: O100039027
Ricambio: AA31
Motore: Z20L
Ver.HW: 86AA31S02100800E
SW agg.: 016
Vi ringrazio per le preziose dritte. anche la certezza che il led rosso debba accendersi è molto d'aiuto.
I diodi li ho controllati montati sulla scheda e ho l'impressione che (purtroppo) non siano...
mi dispiace ma devo aggiornare con la sola novità che dopo la litigata successa con l' "amico" padrone dell'auto è escluso che farò lettura a quella ecu... mi dispiace perchè la curiosità per me era...
Ciao a tutti, buongiorno.
Completamente da rincoglionito ho attaccato il rosso al nero e il nero al rosso... che volete che dica di più.... poi ho acceso l'alimentatore :/
ora lo strumento...
grazie per la pasienza ma purtroppo il tipo la tira per le lunghe... dopo vari rimandi ieri mi dice che verrà tra una diecina di giorni.
intanto vi do un'ulteriore panoramica della situazione...
Certamente complimenti a cinqueturbo... molti di meno ai meccanici che avevano in carico l'auto..
p0191 stava scritto nei primi post circa dieci giorni fa... poi ci si è messi a parlare d'altro e...
ma poi scusa, il motore se ho capito è da un bel po' che è montato mentre il difetto si presenta ora... se così escluderei completamente un problema di mappe.. almeno come causa dei difetti attuale
sono quasi sicuro che il delphi non abbia quei parametri ma vedere le correzioni iniettori sarebbe utile.
Ma le cose più di base come filtro gasolio, controllo parametri durante il difetto...
Anzitutto grazie Cinqueturbo e Ugoboss per i suggerimenti.
Onestamente non ho tentato la lettura solo per una questione di tempo. l'auto non la ho da me e ieri l'ho avuta giusto un oretta che...
ho bisogno di fare questa lettura perchè l'auto va troppo bene... ma ho un dtc di fasatura, e le puleggie dei variatori di fase si vede che sono state spostate dalla posizione di fabbrica sul cono....
buongiorno a tutti.
vorrei tentare una lettura da seriale con kess a un'astra H 1.6 85 kw che però monta impianto gpl.
non l'ho vista ma suppongo monti una simens simtec 75
nella mia quasi...
Anzitutto grazie per le dritte cinqueturbo, ho capito una cosa fondamentale ed importante che non sapevo proprio, anzi ero convinto del contrario
sapevo che il checksum è il risultato di un...
ho tentato il download e pure a me non si apre nemeno il secondo che ho caricato.
forse è un problema di upload tramite browser chromium che tra l'altro mi segnala questo portale come sito...
ho ricreato l'archivio .zip e ricaricato...
prima di caricarlo a me lo apre senza problemi... speriamo :)
grazie intanto cinqueturbo
Ciao a tutti,
chiedo se qualcuno ha la pasienza di spiearmi il perchè dopo aver modificato il file allegato da ecm_titanium intuivo di avere un checksum corretto mentre quando tentavo di caricare il...
scusate il sw scritto sopra è sbagliato (era quello etichettato su ecu) quello letto è 8200133006
:)
lettura al banco con ktag flash ori sirius32N sn 110138000B renault twingo 1.2
hw 8200044437 sw8200059086
Ciao a tutti, grazie in anticipo per le delucidazioni che chiedo da principiante:
ho eseguito con qualche difficoltà questa lettura al banco di centralina Bosh ME73H4L001 smontata da lancia y 1.2...