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  1. #1
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    Iniettori Fiat Panda naturalpower

    Salve amici ho un problema con una Panda natural power il cliente lamenta che l'auto si percepisce dei minimi sobbalzi mentre la guidi e poi a freddo appena messa in moto e passata a metano e irregolarissima poi si scalda e va bene.E stato in un altra officina dove gli anno pulito gli iniettori del metano ma tempo 15 giorni è ritornata come era prima,andò di nuovo dove avevano pulito in precedenza gli iniettori e gli misero svitando il tubo del metanodal flauto con una siringa del liquido dentro avvitarono di nuovo misero in moto e l'auto andò di nuovo bene per qualche giorno poi di nuovo il problema,tornato di nuovo lì gli riferirono che erano da sostituire gli iniettori del metano.
    Adesso è venuto nella mia officina per sostituire gli iniettori però vorrei essere sicuro che siano loro prima di sostituire e poi vorrei consigli sul da fare perché non ho mai sostituito iniettori del metano su queste auto e se sono di facile rimozione.grazie

  2. #2
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    Sostituisci direttamente gli iniettori e filtro gas e hai risolto. Dopo un certo numero di ore lavorative o circa 80.000/100.000 KM tentano sempre a grippare oppure a bruciare la bobina interna. Chi riesce a farli cambiare in garanzia è fortunato visto il loro costo abbastanza alto, circa € 400,00

  3. #3
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    io di solito pulisco iniettori e il tubo flessibile .iniettori li faccio stare 1 oretta sotto la macchinetta spin e di solito tolgo i filtrini e tutto ok

  4. #4
    UTENTE ATTIVO L'avatar di carlo abarth
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    falli pulire prima di cambiarli a volte risolvi al 90%!!
    Cos'è una lepre? Un coniglio Abarth

  5. #5
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    Mi potete spiegare dove sono posizionati i filtri in questione?Ogni quanti km si devono sostituire?Su questa vettura non sono mai stati cambiati e di sicuro per i suoi 150.000 sono sporchi

  6. #6
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    Il filtrino si trova vicino alla pompa metano...si svita un dado e sotto trovi il filtrino. .Cmq avevo una multipla natural power...dopo aver fatto pulire gli iniettori un paio di volte con lavaggio ad ultrasuoni sono cmq andati a farsi benedire dopo un po....ha ragione gcmotor...100000 km e vanno sostituiti di solito...

  7. #7
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    il filtro lo trovi nel riduttore

  8. #8
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    Ha solo il filtro nel riduttore?

  9. #9
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    Solo nel riduttore

  10. #10
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    gli iniettori del metano quando hanno un bel po di km sono da buttare raramente si recupera qualcosa dopo un lavaggio ad ultrasuoni, da me ne passano una marea addirittura per non prenderli nuovi e far risparmiare i clienti avendo pochi soldi in questi periodi li cerco anche in demolizione e vi dico che se molte sono stato anche fortunato, ancora girano senza problemi.

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