Ciao vi chiedo a voi del forum un parere su un discorso che a volte crea discussione con il mio socio....lui sostiene che l'esclusione della valvola egr su vetture che sono provviste di fap/dpf non sia un operazione corretta e sia pi? problemi che guadagni.cioe a sua parole l esclusione allunga il tempo della rigenerazione e la quantit? di rigenerazioni.io sono invece del parere opposto....sulla mia 159 2.0 jtdm non l ho ancora chiusa propio per questo motivo....ma voi che mi dite?
« l'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. ci sono molte marche di automobili, e tra esse l'Alfa occupa un posto a parte.»
Avevo sentito anche io questa cosa e a ****llo teorico ? corretta perch? l'egr viene utilizzata per le rigenerazioni del Dpf. Io personalmente ho fatto alcune auto escludendo la sola egr per problemi a lei legati lasciando il dpf attivo e non ho avuto problemi di rigenerazione o cose simili forse i tempi si potranno allungare ma non comporta problemi che non riesce a rigenerare.
in verit? l'esclusione dell'egr comporta un aumento delle temperature per cui le rigenerazioni avvengono in meno tempo . La cadenza delle stesse resta invariata perch? dipende dalla pressione differenziale che determina la percentuale di intasamento.
chiudi tranquillamente l'egr , hai solo da beneficiarne.
Non posso allegare documenti specifici, ma il tuo collega ha ragione...
La strategia con la quale viene rigenerato il fap contiene anche la parzializzazione dei flussi di scarico per mezzo della valvola egr..
E non ? vero che l'esclusione della valvola comporta un aumento di temperatura..
Anzi, ? proprio il contrario...
Ciao, credo che il discorso dovrebbe essere impostato su tipo preciso di auto e quindi anche come hw e sw, molte vetture la chiusura dell' egr comporta solo benefici, su altre tipo alcune del gruppo vw tipo le vetture equipaggiate con ecu pcr 2.1 se si esclude l' egr l' auto blocca le rigenerazioni e di conseguenza ostruzioni del dpf.........Sulla tua alfa avrai solo benefici............
Sulle PCR blocca le rigenerazioni?
Questa ? bella..
su alcuni sw succede e ancora non si riesce a capire...............
Lasciamo perdere questo argomento
Cambiamo argomento intendo
no ok,allora la sola esclusione della valvola e da valutare sul momento a seconda della ecu....ok,so che sulla mia migliorera solo anche perch? strattona un pochino proprio a medio carico quando la valvola lavora di pi?,sicuramente e un problema di egr gia provato su altre....adesso vedo di escluderla con il sw
« l'Alfa Romeo non è una semplice fabbrica di automobili: le sue auto sono qualche cosa di più che automobili costruite in maniera convenzionale. ci sono molte marche di automobili, e tra esse l'Alfa occupa un posto a parte.»
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