Gli anticipi erano gi? moddati, poi leggendo in giro ho provato a modificarli ulteriormante.
Oggi ho provato altre modifiche, ma non ho avuto l'effetto che speravo.
Quantit? massima inettata di gasolio = 77,3 mm3.
Ma a 3000 giri fumava abbastanza.... a quasi tutto gas.
Mappa pedale settata a 434,8nm a 2000 giri.
Limitatore di coppia massima settato a 438,4 nm sempre a 2000 giri.
Io allego la mappa che ho provato oggi, sperando in qualche anima che mi dia indicazioni.
Secondo me non ha senso settare a 434,8 la mappa pedale e a 438,4 il limitatore perch? cos? non limita niente poich? la mappa pedale chiede meno di quello che ? imposto al limitatore, in pratica la mappa pedale ? gi? autolimitata. Io farei il contrario il valore della mappa pedale pi? elevato del torque limiter.
Ad ogni modo a me sembrano valori elevatissimi perch? 434,8nm se vai in mappa conversione coppia/gasolio questo valore corrisponde a 95,11mm3 di gasolio.
Da originale a 2000 giri il valore ? 370 Nm che corrisponde a 74,78mm3 io mi fermerei a valori di 387 Nm che sono 80mm3 anche perch? ho verificato ieri sulla mappa originale la mappa della "durata dell'iniezione" ha i tempi fino a 80mm3, per andare oltre dovresti in caso di mappa informata riscalare gli assi e calcolarti (ma non ho idea come) i valori per quantit? oltre gli 80mm3
Era una prova. Ma non ha sortito gli effetti sperati.
La quantit? iniettata ? stata inferiore.
Oltre a fumare a 3000 giri.
L'altra mappa aveva i valori pi? alti.
Fumava meno a parit?, e iniettava di pi?.
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