Buonasera a tutti, innanzitutto complimenti per la discussione, molto interessante, innanzitutto simone quella modifica che trovi in 2d che non hai fatto tu ? semplicemente la correzione del checksum, poi per quanto riguarda il resto secondo me bisognerebbe mettersi un limite alla coppia max che si vuole avere e di conseguenza modificare il resto.
Ciao Jared, e grazie di essere intervenuto nella discussione.
Non sapevo che quella modifica fatta da Ecm, osse la correzione del checksum, avrei dovuto arrivarci. Thanks!!!
Infatti, porsi un obbiettivo sulla max quantit? di gasolio da erogare lo trovo molto importante; sia a riguardo della condizione in cui ? la meccanica dell'auto, e il suo uso.
Poi da l? si parte a sistemare il resto. Certo ci vuole tempo e tante prove.
E con quelle prove, toccando una cosa alla volta per vedere il comportamento del motore e la sua risposta si acquista esperienza.
Poi c'? da capire dove e come modificare le mappe, mi st? studiando il damos per trovare tutte le mappe che servono
In rete ci sono diverse discussioni, con alcuni suggerimenti su cosa modificare.
Io non ho ancora la possibilit? di vedere gli allegati, e a volte anche con davanti l'indirizzo giusto in mappa, non ? cos? immediato capire cosa e quanto modificare.
Ma la parte del leone, come scritto prima dopo la teoria sono le piccole prove con diagnosi alla mano.
Che modello di auto possiedi?
159 150 cv 😉
Okkk......
Ciao Simone volevo chiederti, visto che non posso vedere il file, se hai fatto modifiche alla mappa dei tempi d'iniezione quella che ha in un asse la pressione e sull'altro la quantit? di gasolio che vuoi iniettare. Io non conosco la EDC16c39 (la sto spulciando un pochino adesso) ma sulla c8 il massimo iniettabile ? 80mm3 (perch? i tempi si fermano li e per andare oltre bisogna riscalare e calcolare il tutto) e mi chiedevo se anche sulla c39 il limite si ferma a 80 o ? pi? alto.
Anche a me piace questo metodo, ovvero "disegnare la curva di coppia" e poi modificare tutto il resto in funzione di questoOriginariamente Scritto da jared_poe
*simone, scusa ti faccio anche questa domanda, a quanto hai fissato la pressione massima del turbo?
Ciao.
2550 hPa.
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