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l'importante è aver risolto.. ;)

che versione di galletto è? v52 v53 o v54?

ok, fammi sapere in caso

spero di essere stato chiaro...

i valori cambiano da sw a sw, su io-terminal ad esempio ce' la funzione specifica per farlo, oppure io a mano, faccio tentativi azzerando le zone poco per volta e testando dove è quella giusta prova...

se qualcuno ha informazioni per questo sw lo scriva che sono interessato pure io ;)

parti con i damos semplici come quelli per le ecu vecchie tipo edc15 che hanno meno controlli... poi piano piano sali di ****llo arrivando alle md1
...

non deve mai capitare che 2 o piu' letture siano diverse una dall'altra, se succede bisogna assolutamente fermarsi e cambiare programmatore.. è sempre meglio lavorare con la memoria dissaldata dalla...

cosa vuoi sapere esattamente ? non ho capito sinceramente cosa vuoi fare..

mi è capitata da poco una 1.3 mjtd con stesso difetto ed era l'inietore che pisciava leggermente e accellerava l'auto a freddo... poi a caldo andava bene..

Per poter fare una parziale devi leggere la e2p con un programmatore come io-terminal ad esempio... e poi si rivergina il code e si riscrive dentro e come la monti si riprende il nuovo codice.

Ciao, bentornato ;)

se mi dici che Sw vuoi guardo in banca dati se ho qualcosa..

certo esistono, ci vuole il map pack per le 8DF

sul titanium originale si, su quello crack no ovviamente..

il sistema JTAG indica che ci si connette direttamente con un debugger al microprocessore, ovviamente i fili per comunicare sono vari e comunicano direttamente con il micro ..

bisogna stare attenti al mpps che a volte non esce dalla modalita' SM e ti blocca la ecu... meglio usare kess o galletto.. ;)

si la puoi fare senza problemi,usa protocollo 8DF ti salva 2 file uno della flash e uno per la codifica inietori..

mi è capitato da poco ed era il sensore del freno guasto, praticamente leggeva sempre che era premuto..

Se non hai risolto guardo in banca dati, forse ho il file.. Fammi sapere.

Ciao, benvenuto!

Io la ho fatta da poco una 18F il file me lo avevano dato preso da Carlabimmo e ha funzionato.. Prova a passarlo su qualche sw come volta o ecuvonix e vedi se va'

Magari se ha risolto sarebbe utile postare il file anche qui per tenerlo in banca dati

Le 18F sono diverse, fai la lettura della e2p e lo passi con un altro sw tipo ecuvonix e poi lo riscrivi, non far fare la totale al sw f1.exe che non funziona

Non riesco a scaricare il file per controllarlo, ma se lo hai fatto con Ads Dpf Remover originale non credo ci saranno problemi.. ;)