Mercedes SLK200 Kompressor R171 minimo irregolare
Ciao ragazzi, ho un problema con questa Slk di un amico.
La vettura è il 1.8 volumetrico da 163 CV del 2006 ed ha minimo irregolare con spia MIL accesa e codici guasto di mancate accensioni, mappatura ORI.
Sono stati sostituiti i 3 tubicini recupero vapori olio compresa la valvola unidirezionale in quanto il tubo centrale era tagliato (difetto tipico), ma nonostante questo il difetto non è stato risolto.
Ho controllato tutti i tubi per possibili ulteriori aspirazioni di aria ma non rilevo nulla.
Con il diagnotico Mercedes sono stati controllati i variatori, apprendimento delle farfalle, ripristino della centralina e adattamento numero di ottano (fino a 89) ma senza risoluzione.
Prima dei miei interventi erano state cambiate le candele (2 volte) ed una bobina.
Ultima info, la pressione nel collettore di aspirazione al minimo è 0,6 bar che a me sembra alta, mi aspetterei 0,2-0,3 ma non conosco questa vettura e non so se può essere normale.
Consigli??
Grazie a tutti!!!
