Strano comportamento ECM Titanium (modifica da solo dei valori)

[pOlPo85]

Ciao a tutti,

oggi stavo "studiando" le differenze tra diverse mappe che ho (partendo dall'originale 159 2.4 JTD 210 CV Q4 365.416 ORI ) nello specifico confrontando l'originale con le mappe DPF OFF e EGR BLOCK fatte da Volta

ebbene ho notato che la seconda volta che confronto le mappe con ECM vengono cambiati due valori nella mappa MOD a 1FDFFC e 1FDFFE che originariamente valgono AC B5 02 88

Se apro i file con un editor esadecimale che non altera niente, alcune delle mappe in mio possesso testate funzionanti sull'auto (originale, mappata egroff dpfoff, solo egroff manuale) hanno AC B5 02 88

dpf off ed egr off fatte da volta hanno AC B5 02 88

Altre due mappe che ho avuto caricate sulla macchina (mappa da schifo con egr lasciata attiva, mappa da schifo con egr disattivata da un secondo preparatore) hanno valori diversi in 1FDFFC e 1FDFFE ma funzionano

Pensavo fosse il checksum, ma se AC B5 02 88 funziona, perché ECM Titanium cerca di cambiarlo? E soprattutto come fa ad essere uguale tra file diversi?

Mistero!

Se volete le posto le mappe ma non è influente ai fini della risposta. La domanda è perchè ECM Titanium cambia da solo i valori in 1FDFFC e 1FDFFE . La sequenza per riprodurre il comportamento anomalo è questa:

0) Apro ECM Titanium

1) Carico l'ori

2) Carico il mod

3) Guardo in 2D agli indirizzi 1FDFFC e 1FDFFE , le mappe valgono uguale (AC B5 02 88)

4) Chiudo la vista 2D

5) Dagli strumenti faccio "Confronta file" ed ecco che oltre alla differenza relativa alla egr o al dpf salta fuori anche 1FDFFC e 1FDFFE

6) Torno alla vista 2D e stavolta i due grafici sono diversi in 1FDFFC e 1FDFFE

Perchè?

Grazie per le risposte

[pOlPo85]

però ho 3 mappe con lo stesso checksum e tutte funzionanti come è possibile?

[pOlPo85]

Tipo questa mappa che allego l'ho fatta io prendendo l'originale e facendo due passate con Volta, tolto l'egr e tolto il dpf

I presunti bit di checksum valgono AC B5 02 88 come nella mappa originale

Secondo voi funziona?

Mi confermate che se carico una mappa col checksum sbagliato non parte il motore ma posso riflashare?

Grazie

[blackwolf76]

di norma, a parte le vecchie edc 15, e qualche altra centralina datata, la stessa interfaccia ti calcola il cks in fase di scrittura.

[pOlPo85]

Ho il clonaccio "galletto 1260"

effettivamente quando apro il programma "NEW SERIAL" e carico il file, nella finestra mi calcola il checksum. Ed è diverso a seconda dei file, non ho ben capito se deve dare sempre lo stesso numero o no

[pOlPo85]

in allegato le due mappe: quella con EGR e DPF disabilitati da Volta e la stessa mappa passata su ECM Titanium con il checksum cambiato

pre-ecm: A5 B5 02 88 (come l'ori)
post-ecm: A9 FF 5B 81

Se apro il programma NEW SERIAL (quello del galletto 1260) la mappa ori (quella immacolata) mi dice Checksum 2364, quella "post-ecm" mi segna AE92

Non ho capito bene come funziona, però mi aspettavo che tutte le mappe col checksum "corretto" avessero lo stesso risultato no?

[tranky]

in allegato le due mappe: quella con EGR e DPF disabilitati da Volta e la stessa mappa passata su ECM Titanium con il checksum cambiato

pre-ecm: A5 B5 02 88 (come l'ori)
post-ecm: A9 FF 5B 81

Se apro il programma NEW SERIAL (quello del galletto 1260) la mappa ori (quella immacolata) mi dice Checksum 2364, quella "post-ecm" mi segna AE92

Non ho capito bene come funziona, però mi aspettavo che tutte le mappe col checksum "corretto" avessero lo stesso risultato no?

Quando selezioni il driver dal gallo, ti corregge i checksum in auto, quindi non hai alcun problema.. stessa cosa che fa anche mpps su queste ecu.
Scrivi sereno