siccome sono le prime è normale che potevo sbagliare,
comunque:
- Pedale acceleratore: ho dato questi incrementi perchè da quello che avevo letto aumentano la sensibilità sul pedale (leggendo avevo visto che un massimo era proprio 25%)
- Limitatore Coppia: essendo un limitatore non doveva solo limitare le quantità di gasolio senza però incremnetarla? avendo visto una mappa di uno che affermava di averla fatta spinta (e gli utenti di questo forum lo confermavano) aveva portato i limitatori a 80 mg su tutto l'arco (era su un Audi A4 se non ricordo male)
- Pressione Rail: ho dato un 5% ma a giri bassi c'è un aumento di 10 bar per arrivare ad un massimo di 80 bar al massimo dei giri (800 punti), credi che sia troppo? anche questo letto che il massimo era 4/5%
- Limitatore Prex Rail: beh qui credo che se ho seguito la solita logica degli incrementi della pressione del rail è normale che ho dato poco di più in percentuale (ho dato 7% anzichè 6% perchè non sapevo quanto poteva variare la pressione da quella obiettivo a quella reale)
- Pressione turbo: anche qui solito discorso del rail, sapendo che da ori la macchina raggiunge gli 1,5 Bar in overboost quindi 2500 mbar e, sempre leggendo sul forum, mi è parso di leggere che l'incremento massimo era anche qui 7%; 176 punti se non erro dovrebbero equivalere a 0,176 bar, puoi confermare? c'erano utenti esperti che dicevano di dare incrementi su tutta la mappa di 150 punti per stare tranquilli.
-Pressione turbo f/T: ho dato 8% perchè anche qui visionando una mappa buona (confermata dagli utenti) postata sul forum, la suddetta mappa era di 1% in più rispetto alla pressione turbo, credo per il fatto che richiedendo più pressione la temperatura sia maggiore e quindi ci sarebbe stato un conflitto.
Overboost, iniezione parz. e fase iniezione come avevo detto sono andato ad intuito:
Overboost: nel forum non ho trovato niente di esplicito, so cos'è o cosa potrebbe intendere Titanium
Iniez. Parz: Per quest'auto credo che sono i tempi ma non ero sicuro
Fase Iniezione: Dal nome credevo fosse l'anticipo di mandata
Come detto all'inizio e anche in vari Topic ho fatto poche prove e sto cercando di imparare e ringrazio per quei pochi che rispondono,
però nei pochi post che ho scritto non sono stato aiutato
e nei miglia di topic che ho letto le informazioni non sono così chiare o addirittura assenti (per un senso do ragione a questa politica), percui credo
sia inutile che rispondiate con toni "mi fa rabbia", "non va bene" senza dare una reale soluzione, poichè io per primo non lo faccio per lavoro ma cerco di risolvere
dei problemi su macchine mie e di amici senza lucro, giusto per imparare.
Con questo non voglio innescare flame ma solo dire che se viene aperto un forum su internet e uno si iscrive vuol dire che ha bisogno o vuole aiutare, non per farsi
vedere che sa fare e prevalere sugli altri.
Con questo spero di ricevere comunque aiuto per risolvere questo problema, cercherò, quando avrò imparato, di ricambiare.
Saluti :-)
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Originariamente Scritto da cinqueturbo
