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Tipo: Messaggi; Utente: overbooster
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solo a me dà che l archivio è danneggiato? qualcuno è riuscito a scompattarlo o è un problema del forum?
benvenuto Davide
ma il vuoto ai bassi lo hai notato dopo la rimozione delle swirl meccanicamente o elettricamente? mi sembra d aver capito che prima avete fatto il lavoro meccanico e dopo un pò la modifica...
si puoi scrivere tranquillamente
Volevo dei consigli in merito sui controlli da fare per la parte idraulica della frizione, se esiste uno spurgo per eventuale aria dentro l'impianto e per la questione delle temperatura che non mi...
ho ricontrollato con un altro file, riconfermo è originale.
ecm lo riconosce in automatico quindi il file è originale.
a me lo da come ori:
Bosch
Diesel
0281010808
1037353818
come ti è andata?
se li ha già persi dall eeprom dalla prima scrittura il kess non può rileggerli. devi leggerli con una diagnosi e vedere se corrispondono con il codice che c'è sugli iniettori e dopo rimemorizzarli.
controlla i sensore di fase e pressione collettore con il multimetro o oscilloscopio almeno vedi se sono guasti o manca qualche alimentazione/massa, per ricomparire subito c'è un guasto elettrico
ma prima di cambiare il turbo avevi questi problemi?
se rimane aperta il debimetro legge meno aria, smontala e ti assicuri.
non legge la giusta quantità d aria, ora o non legge il debimetro perchè guasto o perchè proprio non entra aria nel motore...
all airbag sul sedile passeggero.
posso chiederti da cosa ti ricavi i mm3 dai tempi e dal rail?[/QUOTE]
le quote le hai già scritte nella mappa tempi, in base alla pressione sa quanto tempo deve tenere l iniettore aperto per X mm3.
quelle a depressione monta sulla 90 cv
non ricordo x questo ti ho chiesto, perchè appunto su panda e 500 c'è. Sulla tua la monta?
la prex rail non serve perchè hai la mappa tempi già calcolata x 65 mm3 e 1600 bar di pressione, qua devi...
rigurdande il turbo questo macchina ha la turbina a pressione variando il turbo che cambia?mcioe e diverso da quelle a depressione[/QUOTE]
non ha l elettrovalvola x l overboost? Panda e 500 6f3 75...
benvenuto Roberto
ottimo lavoro e gran bella iniziativa, aspettiamo il video su come moddare in 2d o in tabellare o l uso dei vari pulsanti tipo l interpolazione come su ecm ;)
puoi rileggerla in obd?
Qualcuno ha info in più su questa interfaccia? Funziona davvero bene come emulatore x altre diagnosi?
http://www.professionalchiptuning.net/magpro-vt122-2.html Post #13