problema pegeout 1.4hdi 2007

[vittoriopl]

scusate ragazzi ma cerco solo di capire.
e possibile che in questa centralina ci sia un software sbagliato?
in quella istallata da bekup mi esce sw=1037381875
nella targhetta della mia originale (quella bruciata per intenderci) ci sono 2 codici:
il primo sotto la scritta bosh e 0281012529 che credo sia il software
il secondo scritto sotto edc16c34 e 9663475880 che credo sia l'hardware
e possibile che ci sia un software diverso?
la cosa strana che l'auto fino a che non arriva a 3000 giri va benissimo a 3000 giri si inserisce il limitatore

[egs]

No, non auto-apprende niente, solo il code. La codifica iniettori la fai, come abbiamo detto finora, solo il peugeot su quella macchina. Non perdere altro tempo è così già capitato e non su una sola macchina.

[egs]

Ma poi che errori ti restano in diagnosi? E comunque ritornando al fatto codifica iniettori, mi sa che neanche il bosch la fa. Su qualcuna la faceva su altre solo l'originale.

[vittoriopl]

gli errori sono quelli elencati a inizio post cmq con il lexia 3 riesco a codificare?

[cinqueturbo]

Qualcosa non quadra..
nella e2Prom ci sono i codice IMMO Iniettori ecc.
nell M58BW016xB c'è allestimento vettura ecc.
nella Flash Software gestione motore..
come mai copiando il Backup non hai una copia esatta della vecchia?

[vittoriopl]

scusatemi ma ancora non sono tanto pratico, la e2prom la leggo in dbm?

[vittoriopl]

io non riesco a capire una cosa.
il programmatore dove avevo mandato la centralina mi aveva detto che la eprom era stata dissaldata.
ora io non ho capito bene dove e messa la eprom in quella centralina pero so che facendo la lettura nella centralina mi crea il file eprom quindi penso ke lo legga giusto?
in allegato il file tirato fuori dalla centralina bruciata.
qualcuno mi sa dire se il file eprom e vuto o ce scritto tutto.
grazie a tutti

[legendaryslave]

io non riesco a capire una cosa.
il programmatore dove avevo mandato la centralina mi aveva detto che la eprom era stata dissaldata.
ora io non ho capito bene dove e messa la eprom in quella centralina pero so che facendo la lettura nella centralina mi crea il file eprom quindi penso ke lo legga giusto?
in allegato il file tirato fuori dalla centralina bruciata.
qualcuno mi sa dire se il file eprom e vuto o ce scritto tutto.
grazie a tutti

se ricopi il contenuto della vecchia ecu sulla nuova ti porti dietro tutto codifica iniettori immo allestimento vettura ecc metti in moto e te ne vai se non è cosi il problema è altrove

[vittoriopl]

ciao e grazie per il tuo intervento.
mi sapresti dire in che punto si trova l'eprom dentro la centralina?
se l'eprom e stata staccata fisicamente il ktag mi crea ugualmente il file eprom?