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Discussione: L200

  1. #11
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    controlla la pressione che arriva alla wastegate

  2. #12
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    controlla la pressione che arriva alla wastegate
    Quanta depressione dovrebbe avere? Anche se comunque fa tutta la corsa

  3. #13
    UTENTE ATTIVO L'avatar di munro
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    Sei sicuro che la geometria sia apposto?
    Se vedi che esternamente si muove non vuol dire nulla...quella turbina non ha le palette come le turbine garrett o Borg Warner...li c'è un manicotto che scorre perpendicolare alla turbina e varia la sezione di passaggio gas...è capitato che il manicotto si inchiodasse nella chiocciola turbina e il leverino di comando si strozza...dal di fuori sembra tutto ok ma dentro e bloccato in una posizione...attaca un manometro e vedi quanta pressione fa quando ti da l'errore
    Mi sembra che la pressione non debba superare 1-1,1 bar...

  4. #14
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    Se supera quella pressione la geometria non apre e non fa calare la pressione..

  5. #15
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    confermo e condivido cio che dice munro... controlla bene il problema sta sicuro li' ...
    è confermo sicuramente che munro sia di catania eheheheh

  6. #16
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    Mi spiace sono Foggiano

  7. #17
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    il termine 'calare' credevo si usasse solo nel dialetto siciliano

  8. #18
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    Citazione Originariamente Scritto da munro Visualizza Messaggio
    Sei sicuro che la geometria sia apposto?
    Se vedi che esternamente si muove non vuol dire nulla...quella turbina non ha le palette come le turbine garrett o Borg Warner...li c'è un manicotto che scorre perpendicolare alla turbina e varia la sezione di passaggio gas...è capitato che il manicotto si inchiodasse nella chiocciola turbina e il leverino di comando si strozza...dal di fuori sembra tutto ok ma dentro e bloccato in una posizione...attaca un manometro e vedi quanta pressione fa quando ti da l'errore
    Mi sembra che la pressione non debba superare 1-1,1 bar...
    perfetto domani faccio questa prova. Nel caso fosse bloccata si può sbloccare oppure bisogna affidarla a chi di dovere? Perchè non avendola avanti non ho capito bene

  9. #19
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    Mi spiace sono Foggiano
    Ciao una curiosità che lei sappia la pressione 1.0/1.1 in carico motore o a folle?

  10. #20
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    0.9 stabile 1.0 1.1 di picchi

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