Salve, chi può confermare se la chiusura EGR è stata eseguita bene? All'accensione non ci sono spie motore ma non avendo la diagnosi vorrei evitare che possa dare avaria in seguito.
Allego Ori e Mod.
Grazie
Salve, chi può confermare se la chiusura EGR è stata eseguita bene? All'accensione non ci sono spie motore ma non avendo la diagnosi vorrei evitare che possa dare avaria in seguito.
Allego Ori e Mod.
Grazie
no. questo è un DPF OFF. egr ancora ON.
per di più fatto con un software ciofeca tipo volta che ti ha piallato quasi tutti i DTC (ci credo bene che non hai errori xD)
Grazie lsd. temevo una cosa simile. Ora riprovo.
Mi sa che avevo toppato io con il soft. Ora la EGR dovrebbe essere esclusa . Mi confermi? Grazie
diciamo ok ma lascia perdere quel SW e comincia a farle manualmente. è pieno di esempi per ste ecu ovunque.
P.S. avendo chiuso solo il comando la EGR deve essere funzionante e rimanere collegata.
per sicurezza sempre meglio flangiarle perche' se non chiude del tutto ci fai poco da mappa...
Grazie ancora. Il tuo consiglio è sicuramente valido ma senza una base di partenza non è facile.Partendo da questa modifica vedrò di capire meglio il funzionamento.
Buona giornata
Ciao non ho visto il file ma se l egr è rotta elettricamente escludendola tramite software ti darà comunque avaria,quelle egr vanno spesso il corto e vanno eliminati alcuni dtc per risolvere il problema.
OK ora provo, se eventualmente dovesse dare errori elimino i DTC con apposito software in base al numero. Giusto? Oppure meglio a mano(da chi sa fare ovviamente)
Originariamente Scritto da lsdlsd88
ciao lsdlsd88 una curiosita da dove riconosci i dtc potresti indicarmi qualche indirizzo?
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