Qualcuno è in grado di indicarmi gli indirizzi mappe per eliminare o verificare eliminazione DPF dalla ECU in oggetto? Ho utilizzato DPF Remover 3.0 ma sembra abbia solo chiuso la EGR (come ho scritto su post precedente, chiuso per trovata soluzione).
Grazie.
Lascia perdere questi vari sw inizia a farli manualmente, magari se posti file ori&mod possiamo darti una mano.
inoltre da quel che ho capito stai parlando di una 500 giusto?
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Si è la ECU di una 500. Posto i due file prova a darmi qualche dritta ma ho paura che manualmente non sia facile eliminare tutte le istruzioni per il DEFAP: Attendo novità. Grazie mille e a buon rendere
Credo di aver risolto. Ho trovato tutti gli indirizzi da modificare ma (non ci crederete) non so usare molto ECM. Come faccio per esempio per l'indirizzo 08AFFA portare il valore 0101 a 00FF e 08AFFE portare il valore 0 a 0100? Selezonando il solo bit non riesco a cambiare il valore. Se interessa posso condividere gli indirizzi (se già non pubblicati sul forum e che comunque io non ho trovato) Grazie a chiunque mi dedichi 2 minuti.
Ciao lui93, ho trovato le curve da modificare per il deFAP e chiusura EGR ma con ECM non riesco e modificarle. Per esempio spia FAP su indirizzo 080affa devo portare il valore 0101 a 00FF e su 08affe devo portare da 0 a 0100. Poi per bit degrado olio su indirizzo 088900 portare da 0100 a 0000. I valori dei citati BIT sono leggermente differenti (forse perchè prima di leggere la mappa avrei dovuto cancellare errori o forzare rigenerazione fap?). Grazie se mi vorrai dare qualche indicazione. Stesso per chiunque dovesse leggere questo post e volesse darmi una mano. Ho fatto quasi tutto e mi perdo sull'uso di ECM. Devo forse aprire un post con altro titolo?
ciao ho dato un occhio al tuo file e ci sono alcuni bit che vanno modificati,
non aprire altri post altrimenti il forum si impestaaaa cerchiamo di mantenerlo pulito.
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ciao Gimarras, l'indirizzo che hai indicato 080affa (forse volevi dire 08ffa) è già a 0000, se vuoi portarlo a 00ff modifica la visualizzazione da 16 bit a 8 bit, poi posizionati su 08affb e con il tasto destro del mouse fai 2 volte clic,(si seleziona l'indirizzo da modificare) a quel punto su una delle barre degli strumenti guarda che ci sono 2 pulsanti con la lettera m, una M (maiuscola) e una m (minuscola), cliccando sulla M porti il valore dell'indirizzo selezionato a ff, cliccando invece sulla m porti il valore selezionato a 0, tornando in 16 bit troverai l'indirizzo 80ffa con il valore modificato in 00ff, stesso discorso vale per l'indirizzo 8affe,solo che in questo caso invece dei pulsanti di ecm usa i tasti + e - della tastiera e incrementi e decrementi di 1 alla volta, spero di esserti stato di aiuto, ciaoOriginariamente Scritto da gimarras
Grande sisco. Grazie mille, era proprio di queste info che avevo bisogno. Non sono un drago di informatica ed a volte mi perdo in cose semplici. Ho risolto perfettamente. Per notizia ho verificato che lo stesso risultato (forse meglio) si ottiene processando il file con DPF Remover 3.0 . Argomento chiuso
se hai voglia, dopo che hai scritto il file, fai sapere se in diagnosi spariscono le varie voci relative al fap, e se il veicolo va bene nel tempo, per capire se questo software fà un buon lavoro, grazie
DPF remover 3.0 non lavorare bene sul dpf delle marelli.
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