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  1. #31
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    A devo fare una correzione sul post 22 il leonardo non si chiama Michelangelo ma ben si Gallileo............

  2. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da todos Visualizza Messaggio
    si in allineamento deve rivelare il componente aggiunto.....
    Quindi Todos non ci dovrebbero essere problemi tu l'hai mai fatto?Perche ho chiesto anche dove l'ho comprato tramite **** ma sono 2 giorni che attendo risposta!!!

  3. #33
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    A me successe che andò in tilt il servosterzo a causa di un cortocircuito al piantone. La portai dall'elettrauto e mi cambiò tutto il piantone ma non riuscì ad azzerarmi l'errore al body. Tornato a casa la collegai al multiecuscan avviando l'allineamento della strumentazione. Problema risolto così

  4. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da fosco.f Visualizza Messaggio
    A me successe che andò in tilt il servosterzo a causa di un cortocircuito al piantone. La portai dall'elettrauto e mi cambiò tutto il piantone ma non riuscì ad azzerarmi l'errore al body. Tornato a casa la collegai al multiecuscan avviando l'allineamento della strumentazione. Problema risolto così
    Fosco ti lampeggiavano i km?

  5. #35
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    Si i sintomi erano gli stessi che descrivi tu. I kilometri totali lampeggiavano però segnavano lo stesso. Dovrebbe essere un errore di comunicazione tra le varie centraline CAN (abs, body, motore). Con l'allineamento dovresti risolvere se il problema riguarda solo quello

  6. #36
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    L'auto ancora non rientra per fare la programmazione appena rientra aggiorno!!!
    Fosco però in questo caso io ho aggiunto una centralina (city) che originariamente non era montata sulla vettura quindi si deve abilitare il nodo can in body

  7. #37
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    Si quello io non ho dovuto farlo ma comunque c'è un opzione che dovrebbe riguardare le strumentazioni aggiuntive. Abilita quella centralina e poi fai l'allineamento. Facci sapere!

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