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  1. #11
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    Queste per nulla veramente...
    Ho risistemato i tempi come mi avevi chiesto, infatti allego una nuova versione.

    ps: hai visto il messaggio sul tuo profilo?
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  2. #12
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    Allora, finalmente anche io ho fatto processare a Volta questa mappa... Effettivamente anche nel mio caso e' andato a modificare proprio quelle zone che mi hai indicato... credo che utilizzero' entrambe le soluzioni per andare sul sicuro e vediamo cosa dice la diagnosi!

  3. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da alxcrs Visualizza Messaggio
    Allora, finalmente anche io ho fatto processare a Volta questa mappa... Effettivamente anche nel mio caso e' andato a modificare proprio quelle zone che mi hai indicato... credo che utilizzero' entrambe le soluzioni per andare sul sicuro e vediamo cosa dice la diagnosi!
    Novit?? Che diagnosi usi? Dis v57, inpa,testo o instagui x vedere il fap?

  4. #14
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    Ho acquistato una delphi 2014.R2. Ieri sera ho installato il software e questa sera spero di verificare che l'interfaccia funzioni correttamente...

  5. #15
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    ho fatto una bmw edc16c35 tempo fa vorrei aiutarti ma non so il perch? nonostante raggiunti i messaggi per scaricare i file non me lo fa fare bhooo forse mi anno bloccaco o cosa

  6. #16
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    Ti ringrazio, spero tu possa aiutarmi soprattutto con i fuori driver in quanto non ho damos per questa ecu.
    Comunque sono curioso di vedere cosa mi da in diagnosi per dpf ed egr...

  7. #17
    Administrator L'avatar di msport (exil77grande)
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    per l'egr concentrati a partide da 0C8FDC e rimetti ori la fase iniezione,la mappa va bene e la puoi provare senza problemi tenendo in considerazione la v1 con i tempi di iniezione di prima che non sono per niente alti,dovresti rivedere le mappe affini della pressione turbo e basta per il resto non mi sembri cosi scarso da dover chiedere pareri sul come fare la mappa discorso apparte sul dpf off buon proseguimento.
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  8. #18
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    Ciao msport, grazie per avermi dato il tuo parere, gli daro' una ritoccatina e postero' una nuova versione....

  9. #19
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    a breve dovrei fare dpf e egr off alla stessa auto di un mio amico, e su internet ho trovato alcune informazioni
    per l'egr mi torna quello che ha detto msport, quindi dovrebbe essere una conferma dell'esattezza di quello che ho trovato
    per il dpf off, riferito al tuo file, sarebbero da portare a 0 gli indirizzi D1350 e da F2489 a F248F, che in 8 bit hanno valore 1 nell'originale
    qualcuno pu? confermare?

  10. #20
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    Ciao Exelion, non ho avuto ancora tempo di rifare una nuova mappa, comunque ho verificato gli indirizzi che mi hai postato, ed effettivamente la zona da 0F2489 a 0F248F e' una zona che Volta modifica allo stesso modo, cosa che non fa con 0D1350 che neanche va a toccare.
    E' da provare.
    Ma sai di preciso a cosa corrispondono...?

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