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Discussione: Prima mappa test

  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe89
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    Prima mappa test

    Ciao ragazzi dopo aver letto la discussione riguardante il limitatore di pressione rail presente sul 1.3 mjt 70 cavalli a 1460 bar mi sono incuriosito ed ho voluto provare a fare una "mappa" che abbia per l'appunto questo limite innalzato...Ci tengo a precisare che oltre ad essere la mia prima mappa (finirà sicuramente nella sezione barzellette heheh) non è stata fatta calcolatrice alla mano per vari motivi,il primo è che non ne so ancora abbastanza,non sono riuscito a capire per esempio a quanto corrisponda realmente "un punto" o più di modifica nelle varie mappe e che principalmente mi interessava testare questo limitatore a 1460 bar...vi spieghero cosa "credo" di aver fatto e cosa non ho realmente capito...innanzitutto il file è di una marelli MJD 6JF.P3 con HW01B e SW 1064-P348 al quale ho fatto in ordine : immo off con volta,esclusione egr manualmente, ho innalzato il limitatore di pressione rail che si trova all'indirizzo 06748E portandolo dal suo valore decimale di 775 (che secondo la formula di conversione sia 775 x 2 = 1550 - 100 = 1450 bar) a 850 (che dovrebbe corrispondere a 1600 bar),ho poi modificato le varie mappe disponibili in ecm. Ho dato incrementi al rail di massimo 100 punti che mi sembra di aver capito corrispondano a 100 bar (correggetemi se sbaglio), ho incrementato la mappa denominata "limitatore di coppia 2" con valori massimi di 150 punto (non ho capito però realmente questo cosa significhi), mentre per il "limitatore di coppia 3" ho dato 200 punti (anche qui non so a cosa corrispondano...).
    Ho scritto il file sull'ecu per "testarla" e rendermi conto delle differenze con le modifiche fatte ma non ho avuto almeno fino ad ora nessuna auto disponibile per la prova. Allego ora file ori e quello da me prodotto.backup mjt muletto_Mic.rarMICRO_test1.rar

  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe89
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    Dimenticavo,non ho toccato la mappa "iniezione parzializzato (1)" perchè da quanto ho capito è una mappa tempi iniezione e non saprei come muovermi.

  3. #3
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    Ragazzi nessuno che mi dia un indicazione su come sto procedendo? Per via di queste feste non ho avuto ancora a disposizione la Car sulla quale testare il file...

  4. #4
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    ciao
    è da un pò che non tocco queste ecu, dovrei rinfrescarmi un attimo la memoria
    intanto ti allego una mappa che ho fatto un pò di tempo fa ad un mio amico, ha gli stessi numeri hw e sw della tua
    l'avevo fatta all'inizio, volendo si può ritoccare ancora un pò però già funziona abbastanza bene
    prova a studiarti questa e se vuoi la puoi anche caricare sulla macchina
    punto P rail t inj.rar

  5. #5
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    Io su queste i tempi di iniezione non.li tocco mai.

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da andrea80 Visualizza Messaggio
    Io su queste i tempi di iniezione non.li tocco mai.
    cosa modifichi tu invece?

  7. #7
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    Tempi... Rail...ed altre mappe fuori driver...

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe89
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    Citazione Originariamente Scritto da andrea80 Visualizza Messaggio
    Tempi... Rail...ed altre mappe fuori driver...
    scusami ma non ho capito,i tempi li tocchi o no?o ci sono altri "tempi" al di fuori dei tempi iniezione?

  9. #9
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    Parlavo di anticipi....i tempi in queste mappe sono quelli che ecm chiama "iniezione parzializzato"

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