Risultati da 1 a 9 di 9
  1. #1
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    Fiat Grande Punto 1.3 75hp errore U1706

    ciao a tutti!
    Sono due giorni che combatto contro questo problema...
    vi descrivo brevemente il problema:
    l'auto arriva con ecu manomessa, riesco a metterla in moto riparando la ecu e facendo il parziale...
    codifico gli iniettori e via senza problemi, tranne per la batteria completamente a terra.
    Cambiano la batteria e fuoriescono i problemi...non ho idea di cosa hanno combinato...
    in diagnosi gli errori sono i seguenti

    Ecu motore:
    U1706 Rete Can (NCM-NFR)

    Body Computer:
    U1701 Ncm
    B1053 NCM Interruttore inerziale
    U1715 Nodo Imbardata
    U1706 Impianto Freni
    U1702 Sterzo elettrico (NGE)
    U0019 Linea B-Can

    Quadro strumenti:
    U1019 Cavo Can
    U1700 Computer Centrale
    U1701Ncm
    U1706 Nodo Freno

    Nel quadro rimangono accese le spie: ABS,ESP, Freno a mano e antislittamento
    Servosterzo non funziona
    Ho provato a rialineare tutte le ecu ma niente da fare
    Controllati tutti i fusibili tutto ok...
    a qualcuno ? gi? successa una cosa simile?

    grazie per l'attenzione!

  2. #2
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    ciao prova a metterla in moto e a staccare un morsetto della batteria se si spegne il motore e l alternatore che non sta caricando e ti d questo problema attendo notizie

  3. #3
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    eseguita prova alternatore tutto ok
    provato con varie diagnosi a eseguire allineamento rete
    texa tutto ok
    brainbee nodo non configurabile
    wow errore allineamento

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di fuorigiri
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    ciao non fare assolutemente come e stato consigliato di staccare la batteria con motore in moto l'alternatore va controllato con appositi strumenti
    Se non sbagli mai vuol dire che non stai risolvendo un problema davvero difficile. E cio' e un grave sbaglio

  5. #5
    UTENTE MEDIO (OF)
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    Concordo pienamente, queste prove le potevi fare sul 127, ma nemmeno bastava avere un tester....!! comunque, controlla le alimentazioni e masse sull'ABS, e controlla la Linea CAN da ODB.

  6. #6
    UTENTE MEDIO (OF)
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    Scusate, OBD.

  7. #7
    UTENTE MEDIO (FO) L'avatar di passione motori
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    Ciao su queste vetture spesso si danneggia il cavo di massa posto sul cambio dato che ? troppo corto, sembra che sia ok invece si danneggia

  8. #8
    UTENTE MEDIO
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    aggiorno il post:
    cablaggio body-abs e body-servosterzo completamente rifatto...e il problema non si ? piu presentato
    grazie a tutti

  9. #9
    UTENTE MEDIO (FO) L'avatar di passione motori
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    ok, l' importante ? risolvere...............

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