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  1. #11
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    che auto

  2. #12
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    golf GTD motore CBBB

  3. #13
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    dipende dalla velocit? comunque !!!!

  4. #14
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    per capire se ? possibile eliminarla bisogna avere il file contenuto nella centralina.
    si potrebbe scoprire che ? proprio scritto di fare cos? come hai misurato.

  5. #15
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    Ti sbagli non ? legato alla velocit? lo fa in 4-5-6 oltre i 3900 4000 rpm e le velocit? sono diverse

  6. #16
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    guarda le mappe e vedi che oltre i 3600 giri cala tutta la gestione gasolio comunque per la velocit? finale golf6 170 ha limitatore a 250 e golf6 140 a 210

  7. #17
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    Ok questo mi torna tutto...
    Quindi secondo te se aumentassi la quantit? di gasolio nella mappa di conversione nm iq in modo da tenerla piu costante e farla scendere piu omogenea otterrei dei benifici a ****llo di potenza?

  8. #18
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    Non capisco solo cosa dica a tot giri quanto ? il lim di da coppia erogare, oltre al lim di coppia o se c'? una mappa specifica o ? la conseguenza del calo di gasolio

  9. #19
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    guarda tutte le gestioni gasolio come lavorano e capirai apri un damos e ti e pi? semplice anche capire i ****lli di fattori di conversione e andamento

  10. #20
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    Se ? DSG e con mappa hai superato i 450nm di coppia il cambio taglia e ti butta giu l'iniezione....

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