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Risultati da 1 a 10 di 19
  1. #1
    PRINCIPIANTE
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    Problema ricodifica iniettori fiat idea

    Ciao a tutti,
    sulla mia idea 1.9 jtd ho da poco sostituiti gli iniettori con i 0445110 119 derivazione stilo jtd 115.
    vorrei provare a inserire il codice degli iniettori attraverso multiecuscan,ma sugli iniettori a parte il codice di sopra,non c è nulla.
    l auto va in moto e gira bene,ma a minimo ha qualche colpetto, e il tecnico fiat ha detto che se non è presente alcun codice oltre al quello bosch,si tratta di iniettore scodificato.
    come faccio a verificare?

  2. #2
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    secondo me non è problema di codificare, sono rigenerati quelli che hai messo?

  3. #3
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    No, smontati dalla auto ferma da un po, ma rimessata sempre al coperto.

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe89
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    non credo che problemi di codifica diano questo genere di errori...o almeno non mi è mai capitato fino ad ora,ti consiglierei di metterci un pò di additivo nel gasolio e vedere se migliora o meno...gli iniettori common rail in generale sono delicatissimi a volte stando fermi si danneggiano

  5. #5
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    Questo l ho già messo in cantiere, infatti nel primo pieno mi hanno consigliato Dell olio 2 tempi per lubrificanti in maniera corposa gli iniettori.

  6. #6
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    Non è un problema di codifica secondo me

  7. #7
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    prova a farli controllare.. correzione iniettori non la fa vedere giusto?

  8. #8
    UTENTE MEDIO (FO) L'avatar di passione motori
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    Citazione Originariamente Scritto da giuseppelosi Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti,
    sulla mia idea 1.9 jtd ho da poco sostituiti gli iniettori con i 0445110 119 derivazione stilo jtd 115.
    vorrei provare a inserire il codice degli iniettori attraverso multiecuscan,ma sugli iniettori a parte il codice di sopra,non c è nulla.
    l auto va in moto e gira bene,ma a minimo ha qualche colpetto, e il tecnico fiat ha detto che se non è presente alcun codice oltre al quello bosch,si tratta di iniettore scodificato.
    come faccio a verificare?
    Ciao, prima cosa tu sai che macchina hai cv e famiglia di centralina motore, 2 tu sai che codici avevano i vecchi iniettori, 3 i 119 bosch provenienti dalla stilo jtd 115 cv quindi centralina motore EDC15C7 non hanno codici IMA, quando tutti i tipi di iniettori common rail rimangono fermi per un pò di tempo l' ideale sarebbe smontarli e farli ricontrollare al banco, spesso basta solo una pulita con ultrasuoni, 4 invece di usare olio a 2T nel filtro gasolio vuoto lo riempi con pulitori di ottima qualità, metti in moto e la lasci girare un 20 minuti e dopo vai su strada a provare l' auto.......

  9. #9
    UTENTE ATTIVO (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
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    Confermo 119 non sono codificati
    mentre gli altri ne stanno ancora parlando noi abbiamo gia risolto il problema
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  10. #10
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    Citazione Originariamente Scritto da passione motori Visualizza Messaggio
    Ciao, prima cosa tu sai che macchina hai cv e famiglia di centralina motore, 2 tu sai che codici avevano i vecchi iniettori, 3 i 119 bosch provenienti dalla stilo jtd 115 cv quindi centralina motore EDC15C7 non hanno codici IMA, quando tutti i tipi di iniettori common rail rimangono fermi per un pò di tempo l' ideale sarebbe smontarli e farli ricontrollare al banco, spesso basta solo una pulita con ultrasuoni, 4 invece di usare olio a 2T nel filtro gasolio vuoto lo riempi con pulitori di ottima qualità, metti in moto e la lasci girare un 20 minuti e dopo vai su strada a provare l' auto.......
    quello che dice passione motori è la verita', questi iniettori vanno per famiglie, e non hanno codice IMA, quando si fanno queste modifiche un po di conoscenza ci vorrebbe, certo che anche il "tecnico" fiat..............
    ugo ---- presidente A.E.P.

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