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  1. #31
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    No....non è ancora chiara una cosa. Se metto a zero il bit allestimento e a -4 quello di intasamento senza usare sw come volta o ecusafe, la macchina rigenera ancora o no? Perchè se è solo questione che resta l'allestimento in diagnosi con dpf ma non rigenera più il problema è risolto
    Ciao si rigenera perchè il bit allestimento non funziona e anche se metti il bit intasamento a zero partono le rigenerazioni preimpostate.

  2. #32
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    Ciao si rigenera perchè il bit allestimento non funziona e anche se metti il bit intasamento a zero partono le rigenerazioni preimpostate.
    volevo dire bit intasamento -4 che sarebbe zero in diagnosi.

  3. #33
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    Ciao si rigenera perchè il bit allestimento non funziona e anche se metti il bit intasamento a zero partono le rigenerazioni preimpostate.
    Ciao ancora una cosa....non funziona col bit allestimento a 00 (no dpf no sonda) ma hai provato col bit a 02 (no dpf sì sonda).

  4. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da Errecinque Visualizza Messaggio
    Ciao ancora una cosa....non funziona col bit allestimento a 00 (no dpf no sonda) ma hai provato col bit a 02 (no dpf sì sonda).
    E inutile provare prima sulle euro 4 (non tutte) si poteva fare perchè c'erano dei mercati tipo quello turco che dell'inquinamento non se ne fregano nulla allora li si vendeva senza allestimento antiquinamento allora la fiat faceva switch off in ecu e via senza egr e dpf ma adesso no su euro 5 c'è di serie il dpf ecc. ecc. percui anche in altri paesi se la trovano gia cosi tipo quello turco, e propio una questione hardware e software che non lo permette esempio alfa 159 edc16 c39 euro4, giulietta edc16 c39 euro5, ma non sono uguali come ecu, non so se sono stato chiaro e po lungo il discorso.

  5. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da fabbiotto Visualizza Messaggio
    E inutile provare prima sulle euro 4 (non tutte) si poteva fare perchè c'erano dei mercati tipo quello turco che dell'inquinamento non se ne fregano nulla allora li si vendeva senza allestimento antiquinamento allora la fiat faceva switch off in ecu e via senza egr e dpf ma adesso no su euro 5 c'è di serie il dpf ecc. ecc. percui anche in altri paesi se la trovano gia cosi tipo quello turco, e propio una questione hardware e software che non lo permette esempio alfa 159 edc16 c39 euro4, giulietta edc16 c39 euro5, ma non sono uguali come ecu, non so se sono stato chiaro e po lungo il discorso.
    Quindi stai dicendo che non si eslude definitivamente su euro5 e prima o poi va sempre fatta diagnosi per reset del check delle polveri?
    Non è possibile bypassarlo neanche tramite emulatori esterni al sensore o roba del genere?
    Vivi ****** & Muori da EROE !

  6. #36
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    Citazione Originariamente Scritto da tranky Visualizza Messaggio
    Quindi stai dicendo che non si eslude definitivamente su euro5 e prima o poi va sempre fatta diagnosi per reset del check delle polveri?
    Non è possibile bypassarlo neanche tramite emulatori esterni al sensore o roba del genere?
    No non hai capito qui il defap si puo fare ma deve essere fatto completo cioe modificare le varie mappe reletive alla rigenerazione compreso il bit intasamento (e ripeto i bit allestimento si possono lasciare ori tanto non funzionano) e modificare i dtc collegati al dpf. Per il discorso emulatori si esistono ci sono delle centraline aggiuntive che fanno tutto incrementi piu emulatore dpf di solito si montano se uno non vuole modificare la propia ecu o dpf (pero il dpf bisogna sotituirlo con un downpipe) per esempio perche l'auto e in garanzia.

  7. #37
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
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    Citazione Originariamente Scritto da fabbiotto Visualizza Messaggio
    No non hai capito qui il defap si puo fare ma deve essere fatto completo cioe modificare le varie mappe reletive alla rigenerazione compreso il bit intasamento (e ripeto i bit allestimento si possono lasciare ori tanto non funzionano) e modificare i dtc collegati al dpf. Per il discorso emulatori si esistono ci sono delle centraline aggiuntive che fanno tutto incrementi piu emulatore dpf di solito si montano se uno non vuole modificare la propia ecu o dpf (pero il dpf bisogna sotituirlo con un downpipe) per esempio perche l'auto e in garanzia.
    tutto chiaro e ti ringrazio per le info.
    quindi secondo te cosi è fatto ad-hoc ?

    dpf off.rar
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  8. #38
    UTENTE MEDIO L'avatar di tranky
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    bit intasamento a -4 e dtc p2002 off (spero!)
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  9. #39
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Ah tranky....fabbiotto non può scaricare....

  10. #40
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    Ah tranky....fabbiotto non può scaricare....
    Ho visto solo ora... vabbè tanto oggi lo provo che viene il tipo e vi faccio sapere
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