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Se devi dissaldare eprom ci vanno saldatori con i pettini logicamente i pettini sono di diverse dimensioni in base all'integrato che devi dissaldare. Poi devi avere un buon saldatore per saldare la...

Poi vedrai facendo le prove... Se fuma hai troppo gasolio che però può essere compensato da gli anticipi... Ma se é troppo é troppo... Non esagerare come inizio e ricorda che il naftone funziona...

I limitatori in primis poi la pressione turbo quantità di gasolio e pressione rail. Poi se vuoi con studio e cautela anticipo e geo.

Ricordatevi sempre che ecm é un software facile da usare ma spesso da descrizioni alle mappe fuorvianti e a volte scorrette. Inoltre per fare una buona mappatura ci va esperienza e conoscenza perché...

Che c'entra la centralina airbag? Se vuoi un consiglio non toccare airbag e abs. Limitati a fare diagnosi con appositi strumenti. Per quanto riguarda alimentare la ecu il gallo in bdm ha già...

Saldatore? A meno che tu non voglia mappare un uno turbo non serve a nulla. Compra una dima

Così riesci a capire con i fattori di conversione a cosa corrisponde un punto in più sulla matrice...

Diciamo che come primo passo bisognerebbe almeno sapere come funziona una matrice...
Poi rappresentata in tabella 2d o 3d la cosa non cambia... Diciamo che in 2d é una rappresentazione che rimane...

Grazie per la risposta... è così, ma quale delle tre che ho citato???

Anche il sensore di pressione??? se faccio una diagnosi i valori di temp press e lambda dovrebbero essere a zero? In effetti non ho mai guardato...

Ps una volta defappato io ho fatto una prova...
Ho sradicato il debimentro e da diagnosi mi dava errore... quindi supponevo che i dtc ci sono...

Potrebbero essere questi?

Confermo pure io sia mpps v16 che gallo con adattatore la leggono e scrivono... puoi scegliere il protocollo della 150 se non c'è la 120 tanto la ecu è quella... il motore purtroppo no...

Salve a tutti, come da titolo se defappo una edc16 con ecusafe ho sentito dire che elimina tutti i dct, alcuni dicono solo quelli relativi alla pressione differenziale altri dicono che fa solo quello...

Questa prendila con le pinze perché non sono sicuro... Overboost calcola l'aumento della pressione per derivata ( cambio rapido delle condizioni d'uso) della pressione obbiettivo. Quindi modificando...

Tocca solo i limitatori per iniziare. Coppia turbo e rail. Poi vai sulle mappe. Ma se non sai che stai facendo non toccare assolutamente overboost e geometria. Comunque overboost in generale non si...

Cerca volta ecusafe o carsoftware...

Ok non conosco la macchina ma la centralina é facile... Prova per step... Prima cosa vai sul limite di coppia e alzalo brutalmente ta matrice del 20%. Non di 20 punti. Poi controlla in 2d se ha fatto...

Per il software ecm può andare per iniziare perché è Molto intuitivo ma capita che le mappe siano da controllare. Se usi in 2d senza driver ed hai occhio vai alla grande ma ci va esperienza. Per...

Io ti posso dire che i cloni funzionano e spendi un centesimo rispetto all'originale ma non hai alcun supporto e aggiornamento.
Se vuoi iniziare un mpps va benissimo ed è molto facile da usare ma...

Che tipo di centralina monta?

Te l'ho detto. Leggi il messaggio 24

Non riesci nemmeno a caricare i file.... Poi per non sbagliare usa estensione ori per originale e mid per le modifiche....

Modalità avanzata gestione allegati... Mi da che inizi proprio male...

????? Cioè?? Volta è un software per togliere i dpf e a volte fa più danni che altro... Al limite con quello la modifichi, poi la salvi con altro nome ecc...
Per scrivere usi ciò che hai usato per...