lettura trovata in rete
Tipo: Messaggi; Utente: legendaryslave
lettura trovata in rete
per chi fosse interessato vendo interfaccia fgtech originale al prezzo di 2500 completa di cavi e connessioni da riabbonare
cerco file ori in oggetto
Marca: peugeot
Modello: 208 1600 120cv
ECU: edc17c60
Versione ECU: 0281032456
Numero ECU: 1037555072
Tipo EPROM: tc1993
9814182680
non lo trovo ne in banca dati...
dito sullo scarico se c'e' fuligine grossa è stato eliminato
'fatti rettificare gli iniettori'la sta l'insorgenza del DTC P0091
C e un agg software per questo difetto
Purtroppo questa moto che doveva essere un leone non e altro che un gatto ammaestrato e imbrigliato in una elettronica invadente che spesso toglie il divertimento puro. Detto cio non penso si possa...
provabilmente serve attrezzo ori. molto provabile abbia pass
non bastano solo gli switch su questa ecu
soluzione immo off c'e' mo bisogna provare, i software a mia disposizione riportano 4 tipi di soluzioni per questa ecu
egr escusa correttamente
su alcune gestioni che calcolano la coppia ci sono gli ho beccati su medv17.4.2 addiritura per singola marcia in funzione giri motore
non esiste scodifica che io sappia
si con spinotto scollegato
sostituisci la eprom
quel file con l'emulatore ?
Confermo 119 non sono codificati
vc power propone una soluzione non l'ho mai testata da provare
Ti avanzano iniettori del n47c
Boot mode con fgtech sempre liscio in seriale piantata più volte sempre con il medesimo strumento
scodifica parziale sulla 2p lettura del body generi un nuovo trasponder lo codifichi con diagnosi ricavandoti car pass
no c'e' soluzione totale che io sappia ,e anche no sulla seconda domananda devi usare un body della stilo
scusa prima di metterti sul file a quanto stanno le ceneri ?
no sono file gia testati che ho in banca dati
se carichi questo file parte ma tutte le spie accese non so fino a che punto