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Risultati da 1 a 10 di 65
  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di pippo65
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    DEFAP 500 1.3 MULTIJET 75cv

    Ciao a tutti,avrei intenzione di eliminare da centralina fap e egr dalla suddetta auto.
    Quindi essendo alle primissime armi chiedo un aiuto ai piu esperti sul materiale occorrente.
    Il cinquino ha su una centralina marelli mjd 8df.c2
    Grazie!!!

  2. #2
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    Ciao, penso che dovresti prima fare un backup della centralina con un buon programmatore, se hai un programma tools devi andare all'indirizzo giusto per mettere il fap in off..

  3. #3
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Quoto todos e confermo che l'ideale sarebbe un bel bk in bdm anche se dicono che queste ecu marelli 8xx siano un pò ostiche da aprire. Quello che ho sentito dire che un buon k**s è lo strumento più affidabile per la lettura seriale delle 8xx

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di pippo65
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    Citazione Originariamente Scritto da Errecinque Visualizza Messaggio
    Quoto todos e confermo che l'ideale sarebbe un bel bk in bdm anche se dicono che queste ecu marelli 8xx siano un pò ostiche da aprire. Quello che ho sentito dire che un buon k**s è lo strumento più affidabile per la lettura seriale delle 8xx
    Intanto grazie a te e todos per le risposte, poi fammi capire..... un bk in bdm con k**s cosa devrei fare di preciso?
    Scusami ma sono solo all'inizio

  5. #5
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    Scusami ma che tipo di programmatore hai?

  6. #6
    UTENTE MEDIO L'avatar di pippo65
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    Citazione Originariamente Scritto da todos Visualizza Messaggio
    Scusami ma che tipo di programmatore hai?
    Come ho gia scritto sopra,non ho ancora nulla,chiedevo appunto cosa serve per fare il tutto.

  7. #7
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    salerno
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    ciao segui il consiglio di errecinque per l'attrezzo da prendere anche se con quello non fai backup pero' ti scrive tranquillamente le due tipologie di ecu che puo' montare la tua auto,anche perche da come hai scritto sembra essere una 6f3,poi per quanto riguarda il defap ti rivolgi al servizio online del forum

  8. #8
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da pippne65 Visualizza Messaggio
    Intanto grazie a te e todos per le risposte, poi fammi capire..... un bk in bdm con k**s cosa devrei fare di preciso?
    Scusami ma sono solo all'inizio
    Cerca un pò di info sul forum, e vedrai che tutto ti sarà più chiaro.....ci sono strumenti che fanno solo letture seriali da obd, strumenti che lavorano solo al banco (bdm,jtag,boot ecc.) e strumenti che lavorano in entrambi i modi.

  9. #9
    UTENTE ATTIVO L'avatar di ugoboss
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    FRARA
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    se vuoi un consiglio affidati a qualcuno con esperienza, se non hai mai fatto defap è difficile per te, queste poi se vuoi fare un backup devi aprirle (cosa molto delicata da fare) e leggerla in jtag, la bdm non centra niente con questa tipologia di ecu, per quanto riguarda il seriale sono daccordo sul k*ss.
    ugo ---- presidente A.E.P.

  10. #10
    UTENTE MEDIO
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    Intanto inizia a comprare lo strumento (kess e jtag)

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