Defap punto evo 95

[salvatoreragonese]

Ti ringrazio della considerazione, sono nel continuo apprendimento anch'io tranquillo

ho fatto un po di esperienza con questa motorizzazione visto che copre un ampio mercato anche tra la mia clientela..

oltre qualche cliente particolare che si vuole togliere qualche sfizio con sti simpatici 1,3 anche elaborate..

fai bene io amo le Fiat

Salve ragazzi finalmente oggi ho avuto tempo di costruire il finto FAP alla mia macchina volevo domandarvi una cosa ora che vado a caricare la mappa modificata devo fare per forza tramite diagnosi la sostituzione filtro? E se si perchè questa operazione?grazie mille

[lui93]

io pure alla mia 500 ho messo il tubo diretto zero fumoo una meraviglia davveroo costo di 40 Euro

di solito si fa prima di inserire la mappa di azzerare tutti gli errori piu la sostituzione del fap e poi carichi eprom modificata

[cinqueturbo]

No no devi per forza ma e buona prassi fare questa procedura su tutte le gestioni prima di fare la scrittura..
ti spiego..
i dati sono memorizzati nel e2prom e quando fai l'azzeramento dei parametri vai ad cancellare intasamento, quantità fumigane,Km percorsi dal ultima rigenerazione,tempi per procedura rigenerazione ecc.ecc.
fai conto che il Software e senza DPF ma la memoria lo e ancora.. cosa penserebbe chi visiona i parametri nel ECU la prossima volta se non sei tu? la ECU stessa cosa deve calcolare?
su diverse gestioni senza fare azzeramento addirittura si corre il rischio di fare fiasco e dover ripetere il lavoro perché da qualche avaria ecc.
quindi meglio perdere due minuti in più che ripetere il lavoro..

[salvatoreragonese]

No no devi per forza ma e buona prassi fare questa procedura su tutte le gestioni prima di fare la scrittura..
ti spiego..
i dati sono memorizzati nel e2prom e quando fai l'azzeramento dei parametri vai ad cancellare intasamento, quantità fumigane,Km percorsi dal ultima rigenerazione,tempi per procedura rigenerazione ecc.ecc.
fai conto che il Software e senza DPF ma la memoria lo e ancora.. cosa penserebbe chi visiona i parametri nel ECU la prossima volta se non sei tu? la ECU stessa cosa deve calcolare?
su diverse gestioni senza fare azzeramento addirittura si corre il rischio di fare fiasco e dover ripetere il lavoro perché da qualche avaria ecc.
quindi meglio perdere due minuti in più che ripetere il lavoro..

Ti spiego ieri in officina dopo la rimozione L ho fatto non puoi capire cosa è successo gli dentro con tutto L aspiratore acceso

io pure alla mia 500 ho messo il tubo diretto zero fumoo una meraviglia davveroo costo di 40 Euro

Beato te zero fumo a me già lo fa un po' così ��

[cinqueturbo]

Quindi deduco che il file non ha funzionato?

se ti sei affidato ad dei software free e normale..

aspetto tue notizie..

[msport (exil77grande)]

io pure alla mia 500 ho messo il tubo diretto zero fumoo una meraviglia davveroo costo di 40 Euro

di solito si fa prima di inserire la mappa di azzerare tutti gli errori piu la sostituzione del fap e poi carichi eprom modificata

la procedura da te scritta e' corretta ma non hai spiegato il motivo come invece ha dettagliatamente scritto cinqueturbo.

[lui93]

grazie delle informazioni utili cinquecentoturbo

[salvatoreragonese]

Quindi deduco che il file non ha funzionato?

se ti sei affidato ad dei software free e normale..

aspetto tue notizie..

Forse mi sono spiegato male pardon...ieri ho montato solo il finto FAP senza mappatura che verrà fatta oggi. Però ieri per paura che accendeva qualche spia ho fatto la sostituzione come per fare capire alla centralina che il FAP era ****** ..ho sbagliato a fare questa operazione?

[lui93]

Nell'officina in cui lavoro eseguiamo sempre questa operazione prima di caricare un eprom modificata

[cinqueturbo]

Forse mi sono spiegato male pardon...ieri ho montato solo il finto FAP senza mappatura che verrà fatta oggi. Però ieri per paura che accendeva qualche spia ho fatto la sostituzione come per fare capire alla centralina che il FAP era ****** ..ho sbagliato a fare questa operazione?

No ma fallo al momento della scrittura senza avviare il motore...