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Risultati da 1 a 10 di 394
  1. #1
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Sondaggio: Vostro miglior olio motore + eventuali additivi


    Ciao a tutti, volevo proporvi questo sondaggio per vedere con quale olio motore vi siete trovati meglio e quale secondo voi ? il migliore? Va sempre bene accompagnarlo con additivo al teflon per esempio?

    Io uso bardahl xtc 60 5w40 sulla mia 147 jtd ex 115 e mi trovo molto meglio rispetto al selenia che usavo prima ma non uso additivi.
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  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    non esiste olio migliore esistono tante variet? di specifiche ma dipende sempre dall'utilizzo e dal tipo di motore, adittivi? ma gi? sono contenuti nell'olio basta saperlo leggere, ad esempio io recentemente ho fatto un corso su prodotti chimici uno x la Wynn's e un' altro recentemente x la Liqui Moly che tra l'altro imbottiglia in Germania i prodotti della castrol se volete informazioni andate sul sito della liqui moly potete acquisire conoscenze.
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  3. #3
    UTENTE MEDIO L'avatar di zioweb
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    Ho esperienze con alcune marche.

    La peggiore con cui mi sono trovato ? la Castrol, decisamente un prodotto troppo sopravalutato, mi riferisco al GTX Magnatec 10w40

    Ottima fu esperienza con Mobil 1 Rally Formula 5w50, un p? meno il Protection Formula 0w40 e l'ESP formula 5w30, ma mi riservo di confermare perch? li era anche colpa del tipo di motore...

    Ottima esperienza su tutti i fronti invece con Bardahl XTC C60 in tutte le gradazioni, che tralaltro ? anche gi? additivato con fullerene, ovvero con lo ZX-1.
    Fate attenzione solo a una cosa, se siete puristi e maniacali: il 10w40 non ? completamente sintetico, ma a base sintetica.

    Verificate sempre anche gli altri produttori, perch? tempo fa mi interessai a questa cosa e scoprii che Bardahl fa quella gradazione a base sintetica proprio perch? difficilissimo fare un olio completamente sintetico che rispetti quelle gradazioni...

    Mi parlano molto bene dello shell ultra helix e ovviamente il Motul ma non l'ho mai provati.

    Tempo f? ho fatto delle prove con il frizionometro (o come si chiama) e incuriosito cercai dei test degli oli in rete fatti con questo attrezzo. Diciamo che queste mie impressioni sono state confermate dai test che ho visto, il peggiore, quello che grippava prima, era proprio il castrol. il Bardahl andava avanti sotto forti pressioni e additivato praticamente non si fermava mai
    Ultima modifica di zioweb; 30-08-2012 alle 14:17
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  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di giarras
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    infatti come dicevo gli oli sono tutti trattati, bisogna conoscere bene le caratteristiche non importa la marca, il bardahl di cui parli tu ? stato il primo in assoluto ad usare un adittivo anti frizione che ? un separatore di metalli una molecola utilizzata nei motori in avviazione io posso testimoniare negli anni 90 e stata fatta una prova a pergusa con una moto 10 giri con questo olio dopo si ? scaricato il tutto e senza olio cha fatto lo stesso percorso cio? 51 km circa.
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  5. #5
    UTENTE MEDIO L'avatar di dvdtuning
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    Citazione Originariamente Scritto da giarras Visualizza Messaggio
    non esiste olio migliore esistono tante variet? di specifiche ma dipende sempre dall'utilizzo e dal tipo di motore, adittivi? ma gi? sono contenuti nell'olio basta saperlo leggere, ad esempio io recentemente ho fatto un corso su prodotti chimici uno x la Wynn's e un' altro recentemente x la Liqui Moly che tra l'altro imbottiglia in Germania i prodotti della castrol se volete informazioni andate sul sito della liqui moly potete acquisire conoscenze.
    Dicevo additivi perch? bardahl produce anche un additivo antiattrito che pu? aggiungersi all'olio e che andrebbe a dare ancora pi? benefici alle sollecitazioni degli organi meccanici.
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  6. #6
    garret
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    io ho esperienza su bardhal xtr 10w60 ? buono ma se messo sotto stress termico a lungo diventas acqua, il castrol edge sport 0w40 ? pessimo forse il peggiore che ho mai provato, va giusto bene per usare l'auto con andatura da nonno, il selenia 5w30 ? un'olio da tosaerba forse, ho provato l'olio bmw 0w40 longlife e non ? malaccio ma dopo 15000 km ? cotto, da un'annetto uso royal purple 0w40 e 5w40 con rx-10 come additivo a base di cloroparaffine e anche se ero molto scettico devo dire che la differenza a ****llo di prestazioni e di riduzione dell'attrito ? notevole, il freno motore si riduce molto e puoi tirare il collo al motore per km e km senza mai un cedimento, oltretutto a caldo la silenziosit? di funzionamento ? incredibile, unico neo il costo ma visto il basso chilometraggio annuale non ? una gran spesa, adesso st? testando il pakelo 5w40 con specifica c3 sulla punto evo mltj di mio padre sempre con additivo a base di cloroparaffine e devo dire che rispetto al selenia c'? un'abisso, la silenziosit? e la scorrevolezza di marcia sono migliorate in modo esponenziale
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  7. #7
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    uso mobil1 0/40 e mi trovo benissimo
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  8. #8
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    Ho usato per un po di tempo quando avevo l'auto diesel il motul V300 Power 5/40 mentre il bardal xtr quando sono passato al benzina e mi sono trovato bene
    sicuramente dura poco come dice garret al massimo ci fai 5mila km ma questo e risaputo piu' un olio e strettamente per uso competizione meno chilometri ci fai daltronte quando fai una gara subito dopo al prima cosa che si cambia e l'olio
    La conoscenza non condivisa resta fine a se stesso

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  9. #9
    UTENTE MEDIO L'avatar di zioweb
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    Royal purple ? ottimo, ma mai provato.

    Mi hanno parlato benissimo anche del roloil ma non riesco a trovarlo...
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  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da sa80****** Visualizza Messaggio
    uso mobil1 0/40 e mi trovo benissimo
    ottimo olio mi trovo da dio
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