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  1. #21
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    anche a me e capitato ,una sola volta che mpps v5 mi dicesse la stassa cosa con bravo 1.6 120cv,pero io lo avevo letto con croma che era la stassa cosa
    ed ho riscritto la sua ori,ed subito dopo ho riprovato a scrivere quella che avevo mod e la presa tranquillamente ......

  2. #22
    UTENTE MEDIO (FO) (OF) L'avatar di audi sp
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    a prescindere dalla scrittura dei file.. vedendo quella mappa.. non mi sembra di aver visto un buon lavoro.. su alcuni punto incrementi del 2 -3 % .. iniezione massimo 12 %..
    ma va questa car ? bbboooo

  3. #23
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    hai fatto bene a puntualizzare su questo fatto, io non volevo andare nello specifico per una questino di rispetto dei forum, io purtroppo le altre lingue non le conosco bene a maggior ragione se si v? a parlare di cose tecniche.....
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

  4. #24
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    Citazione Originariamente Scritto da audi sp Visualizza Messaggio
    a prescindere dalla scrittura dei file.. vedendo quella mappa.. non mi sembra di aver visto un buon lavoro.. su alcuni punto incrementi del 2 -3 % .. iniezione massimo 12 %..
    ma va questa car ? bbboooo
    icrementi del 2,3% perch? era una prova, voglio prima vedere come si comportava l'auto , se fumava, se strattonava o dava dei vuoti....... si si provata e non fuma, v? liscia e come prima impressione ha guadagnato qualcosina...... poi ovvio ? la prima bosch che mi faccio, fin ora ho solo provato su marelli grazie anche al''aiuto di GARRET......
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

  5. #25
    UTENTE MEDIO (FO) (OF) L'avatar di audi sp
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    Citazione Originariamente Scritto da iaio92 Visualizza Messaggio
    icrementi del 2,3% perch? era una prova, voglio prima vedere come si comportava l'auto , se fumava, se strattonava o dava dei vuoti....... si si provata e non fuma, v? liscia e come prima impressione ha guadagnato qualcosina...... poi ovvio ? la prima bosch che mi faccio, fin ora ho solo provato su marelli grazie anche al''aiuto di GARRET......
    haa capito... ok

  6. #26
    UTENTE MEDIO L'avatar di iaio92
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    haa capito... ok


    perch? dici che ? fatta male secondo il tuo modo di rimappare??
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

  7. #27
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    Citazione Originariamente Scritto da iaio92 Visualizza Messaggio
    perch? dici che ? fatta male secondo il tuo modo di rimappare??
    Quoto audisp il criterio non lo vedo dei migliori anche se e' solo una prova.
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  8. #28
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    non vorrei andare fuori argomento, solo una domanda veloce, come avrestre x caso incrementato voi il rail, tempi di iniez. e i loro limitatori?
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

  9. #29
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    io non posso aiutarti sn fresco del forum e quindi non posso scaricare i file ,cmq ste macchine vanno abbastanza bene con poco ,cmq rail inizione ti devi comportare in modo normale...saluti

  10. #30
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    si si infatti non credo di aver esagerato o di essere andato fuori limite...
    nell'asciutto o nel bagnato curvo sempre come un dannato.....:cool:

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