Salve,
cerco guide, consigli e altro per eseguire analisi alla presa obd2 come da titolo.
La presa presenta lentezza in scrittura (kline) e in realtime perde colpi anche la diagnosi..
Avrei cortesemente bisogno di consigli su come intervenire per testare con tester o software, eventuali dispersioni dei cavi tra ecu e obd2.
Grazie
Vivi ****** & Muori da EROE !
per prima cosa inizia a controllare se i 12v rimangono fissi anche dopo aver acceso il quadro, magari potrebbe essere una questione di batteria scarica??
La batteria sta a 12,4 fissa.. Sia in diagnosi che in scrittura.
Non so cos'altro controllare.. Forse un po di ossido sulla presa.. Controllo appena posso e Riprovo ma ci credo poco!
Vivi ****** & Muori da EROE !
mmmm infatti non credo che sia l'ossido però controlla non si può mai sapere.
Fatto col punteruolo sui pin della presa (consigliatomi da un amico) ma nulla.. scrive sempre con latenza e non capisco dove potrebbe essere il problema..
Non cè un modus operandi per fare troubleshooting e definire cosa non va a sta maledetta presa obd?
Vivi ****** & Muori da EROE !
Non ha nessun avaria nei altri sistemi AirBag ABS ecc?
potresti staccare man mano le varie ecu anche auto radio per escludere un interferenza sempre che il problema non sia nel nodo "Body"
"L'unica cosa che si frappone tra te e il tuo obiettivo sono le ********* che continui a raccontarti sul perché non puoi raggiungerlo."
Quando succedono queste cose ti fanno uscire da fuori oh,
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