Rifai il calcolo col fattore k con la nuova Press rail e sai che tempi devi usare..
Logicamente la tinj con più pressione rail si accorcerà leggermente e in teoria potresti usare gli anticipi stock
Rifai il calcolo col fattore k con la nuova Press rail e sai che tempi devi usare..
Logicamente la tinj con più pressione rail si accorcerà leggermente e in teoria potresti usare gli anticipi stock
Scusa l' ignoranza munro ma il fattore K lo calcolo sapendo la tiny per una determinata pressione giusto? Calcolo la k per la curva dei 1600 Bar e uso tale k per le iq che desidero sempre alla med esima pressione...ma per pressioni per le quali non ho Tiny in tabella? Per Esempio per 1700 Bar come calcolo il fattore K non sapendo la tiny?mi manca questo dato
Guarda le formule che
Munro il tuo messaggio è stato pubblicato incompleto, ti riferisci alle formule che mi hai postato? anche usando le formule inverse ho sempre un dato mancante...per calcolarmi la k di una nuova pressione mi occorrerebbe una tiny di riferimento e di conseguenza sono bloccato... se uso la proporzione inversa no sono troppo approssimativo? la tiny su prex non è una costanteOriginariamente Scritto da munro
È tutto lì altre formule non c'è ne sono ho se ci sono io non ne sono a conoscenza..varia solo il calcolo con la pressione rail in radice quadrata vedrai che all'innalzamento della Press c'è un accorciamento della tinj..
Prova tanto calcoli sono per ora non devi scrivere nulla in ecu
Forse ci sono... allora Ritornando all'esempio dei 70 mm3 a 1600 bar e 923 us di Tiny mi calcolo la k che equivale a 527,42.
A questo punto faccio 70 x 527,42 : radice quadrata di 1650 = 908 us giustamente il tempo risulta accorciato credo che finalmente ci sono arrivato!! C'ho messo un pò troppo lo ammetto! è corretto quindi procedere cosi?
Si è uno dei modi corretti..
In pratica sapendo pressione e tempi attraverso la costante(K) sai la nuova iq..saputo questo calcolare tutto e semplice..
Grazie infinite Munro!mi ero inceppato di brutto su questo calcolo! Ma per quanto riguarda gli anticipi è corretto far finire l iniezione al Pms oppure è consigliabile mantenere i gradi di post che ha impostato il costruttore?
Di solito si tende a rimanere nella "finestra" iniezione prevista dal costruttore perché questo ultimo ha speso tempo e risorse per quello..
Tabella EXCEL !!!!
Fidati che ti rimane più potabile farlo in tabella per iniziare..
Vivi ****** & Muori da EROE !
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