Blocco ECU EDC16C35

[flamingsn3Ak3r]

Salve,

Oggi ho intrapreso a scrivere un bmw 535d del 2006 con un kess v2 clone
con la modifica del diodo. Premetto che l'auto non aveva la batetria performante, però
era attaccata ad un caricabatterie di mantenimento e mi dava come valore 11,9V-11,7V.
avevo già letto in Kline la ecu e tutto era andato liscio come l'olio.
Ora invece l'auto non parte più non fa più ID e il recovery non funziona.
Purtroppo non ho fatto nessun backup della ecu in BDM ho solo il file letto ori (lettura totale).

Devo cambiare per forza la ecu o c'è un modo per ripristinarla?

Saluti.

[tranky]

spiega meglio il blocco che hai.. ti da codice chiave o quadro spento o cos'altro?

[flamingsn3Ak3r]

Dunque, durante la scrittura la % rimane a 0 e ad un certo punto mi dice che si è verificato un errore in scrittura dice di tentare il recupero l'ho fatto ma si ripete la solita cosa ovvero che rimane a 0 e dice le solite cose.
Ho provato a fare l'ID ma non la riconosce

[tranky]

quasi sicuramente si è corrotta la memoria.
non so aiutarti a questo punto, dovresti fare dei test leggendo la singola memoria e vedere cosa ci sta al suo interno e confrontarlo.
Sicuramente andrà riscritta o la ecu è andata in blocco (visto accadere ad altre ecu e l'hanno dovuta cambiare completamente).
Spero che qualcuno con maggiore esperienza possa aiutarti

[flamingsn3Ak3r]

Non c'è un software per riallineare tutto?

[leo_sg]

Hai provato a leggerla al banco?

[flamingsn3Ak3r]

Non ho l'attrezzatura

[danny677]

Via obd2 quasi certamente non la recuperi più. Puoi solo tentare con un mpps ( molto efficace nei recuperi ) diversamente la devi smontare e fare in bdm .

[Errecinque]

Se nn hai attrezzatura per il bdm, o te la procuri o manda la ecu a qualcuno che può riprendertela. In seriale forse l'unica speranza è il kess ori se conosci qualcuno che ce l'ha

[blackwolf76]

Quelle in seriale si bloccano sempre... è l'unica macchina che son riuscito a bloccare scrivendola in obd.

Il sistema per recuperarla è leggere in bdm e poi ricostruire il file con l'ori che hai letto da obd.

Oppure con diagnosi ufficiale BMW riprogrammare il tutto...

Io opterei per la seconda ipotesi.


PS: bmw edc16 mai rischiare da obd, meglio in bdm, considerando anche che non è sigillata del tutto la centralina e si apre in un attimo.