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  1. #1
    PRINCIPIANTE
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    lettura alfa 147 jdtm 120cv edc16c39

    Ciao, dovrei leggere una edc16c39 di una alfa 147 1.9 jdtm, con fgtech mi si blocca a 2%, mi fa dati, e non altro, non mi fido a scriverla. mpps 5 non fa edc16c39.
    ho il bdm 100 con dima, si riesce a leggere con il bdm?
    vorrei portarla da 120cv a 150cv, si riesce solo con la mappatura senza modifiche?
    so che c'e la versione 150 cv ma non so se differisce qualcosa nel motore.

    grazie

  2. #2
    UTENTE MEDIO L'avatar di giuseppe89
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    Il 150 cavalli è un 16v mentre il 120 è un 8v,aldilà di questo puoi comunque tirarci su dei bei cavallucci per quanto riguarda la lettura in bdm con dima è la più sicura e consigliabile...ovviamente fai una lettura completa come backup in modo da poterla recuperare se qualcosa andasse storto in scrittura

  3. #3
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    quindi in bdm 100 cina con aggiornamenti successivi è leggibile?
    per guadagnare qualcosa da 120 a 145-150 devo fare qualche modifica meccanica o basta solo la mappa?
    vorrei lasciare egr e antiparticolato se possibile.

  4. #4
    UTENTE MEDIO L'avatar di Errecinque
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    Citazione Originariamente Scritto da acidborn85 Visualizza Messaggio
    quindi in bdm 100 cina con aggiornamenti successivi è leggibile?
    per guadagnare qualcosa da 120 a 145-150 devo fare qualche modifica meccanica o basta solo la mappa?
    vorrei lasciare egr e antiparticolato se possibile.
    Con egr e dpf credo che sia difficile tirarli fuori. A parte che una buona mappatura stradale non deve tenere conto solo dei cv max, se non sei esperto su queste ecu visto che si devono toccare mappe "nascoste " per dargli gasolio, ti conviene leggerti il file ori col bdm e poi affidarti al servizio on Line del forum per una buona mappa. Poi la riscrivi e sei apposto.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da acidborn85 Visualizza Messaggio
    Ciao, dovrei leggere una edc16c39 di una alfa 147 1.9 jdtm, con fgtech mi si blocca a 2%, mi fa dati, e non altro, non mi fido a scriverla. mpps 5 non fa edc16c39.
    ho il bdm 100 con dima, si riesce a leggere con il bdm?
    vorrei portarla da 120cv a 150cv, si riesce solo con la mappatura senza modifiche?
    so che c'e la versione 150 cv ma non so se differisce qualcosa nel motore.

    grazie
    in bdm 100 lo fai tranquillo il problema per la mappatura se sei un esperto e sai dove toccare le curve va bene se no chiedi consiglio ad uno che ne mastica....

  6. #6
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    ciao mi sembra strano che fgtech e mpps non ti leggono questa ecu,comunque come gia consigliato dagli amici vai di bdm e stai piu' tranquillo

  7. #7
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    Tolto dpf, egr e mappato, cosa ne pensate?
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    Ultima modifica di msport (exil77grande); 27-10-2016 alle 10:30

  8. #8
    UTENTE MEDIO (OF)
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    comunque mpps la legge e scrive tranquillamente ....in passato le ho fatte,bastava scegliere edc16c39 di una qualsiasi auto gruppo fiat alfa lancia

  9. #9
    UTENTE MEDIO L'avatar di scinti
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    Confermo mpps le legge tranquillamente

  10. #10
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    Confermo pure io sia mpps v16 che gallo con adattatore la leggono e scrivono... puoi scegliere il protocollo della 150 se non c'è la 120 tanto la ecu è quella... il motore purtroppo no...

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